Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Головна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновий двигун M54
  • Електрика двигуна
  • Заміна ременя приводу компресора кондиціонера

Заміна ременя приводу компресора кондиціонера (BMW X5 E53)

            0

Конструктивне виконання окремих модифікацій двигуна передбачає наявність гідравлічного (мал. 3.168, а) або механічного (мал. 3.168, б) натягувача.

Конструктивне виконання окремих модифікацій двигуна передбачає наявність гідравлічного (мал. 3.168,…


Привід компресора кондиціонера здійснюється приводним ременем полікліновим. Натяг приводного ременя здійснюється автоматично.

Увага! Перед зняттям ременя зафіксувати маркером напрямок його обертання як стрілки, якщо планується його повторне використання. Ставити ремінь на місце тільки відповідно до маркування.


При забрудненні рідиною для гідравлічних систем, рідиною, що охолоджує, або маслом, приводний ремінь необхідно замінити.

Клиновий ремінь приводу змінюється за таких обставин:
  • забруднення охолоджувальною рідиною та олією;
  • появі шуму прослизання ременя, з-за його замасливания або розтягування (подовження);
  • утворенні тріщин та ламкості;
  • обрив каркаса та окремих пасм;
  • розкушування та зношування бічних поверхонь.

Заміну ременя приводу компресора кондиціонера з гідравлічним натягувачем необхідно проводити у наступному порядку. Зняти кришку натяжного пристрою. Послабити натяг ременя приводу компресора, встановивши торцевий ключ із шестигранною головкою в болт на натяжному ролику (темна стрілка, мал. 3.168, а).



Заміну ременя приводу компресора кондиціонера з гідравлічним натягувачем необхідно проводити у…


Повільно повертаючи ключ за годинниковою стрілкою (світла стрілка), віджати гідравлічний натягувач від ременя і зняти ремінь приводу компресора.

При установці ременя віджати натягувач повністю вправо і встановити новий ремінь згідно зі схемою його прокладки. Простежити, щоб ремінь щільно ліг у пази (струми) шківів.

При виконанні з механічним натягувачем (мал. 3.168, б) слід розвантажити натяжний ролик, повернувши торцевий ключ у внутрішньому шестиграннику (темна стрілка). Зняти ремінь приводу кондиціонера.

Під час встановлення ременя приводу ролик автоматично виставить необхідне зусилля його натягу. Сила натягу роликом не регулюється. Простежити правильність положення ременя на шківах.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Електрика двигуна
Наступні статті

Заміна датчиків системи керування двигуном
Зняття та встановлення свічок запалювання
Зняття та встановлення котушки запалювання
Зняття та встановлення стартера
Зняття та встановлення генератора
Заміна ременя приводу генератора
Заміна шківа ременя генератора


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Регулювання натягу ременя приводу генератора BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Натяг клинового ременя компресора кондиціонера BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Заміна ременя приводу розподільного валу 6-циліндрового двигуна BMW… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення зубчастого ременя — модель 518i BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка стану ременя приводу допоміжних агрегатів BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення двигуна приводу люка у даху BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Ремінь приводу компресора кондиціонера BMW X3 E83 (2003-2010)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 49 + 31 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун M54
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун M62
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун N62
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Двигун дизельний М57
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система турбонаддуву
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка та кардан
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Ремонт та догляд
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Важелі та перемикачі
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.