Kompresor klima uređaja pokreće klinasti remen. Zatezanje pogonskog remena vrši se automatski.
Pažnja! Prije skidanja remena označite smjer njegove rotacije markerom u obliku strelice ako ga namjeravate ponovno koristiti. Pojas postavite na mjesto samo prema oznakama.
Ako je onečišćen hidrauličnom tekućinom, rashladnom tekućinom ili uljem, pogonski remen se mora zamijeniti.
Pogon klinastim remenom mijenja se u sljedećim okolnostima:
- onečišćenje rashladnom tekućinom i uljem;
- pojava zvuka klizanja remena zbog njegovog podmazivanja ili rastezanja (produljenja);
- stvaranje pukotina i lomljivosti;
- lom okvira i pojedinačnih niti;
- trošenje i trošenje bočnih površina.
Zamjena pogonskog remena kompresora klima uređaja s hidrauličkim zatezačem mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite zaštitni poklopac zatezača. Olabavite napetost pogonskog remena kompresora umetanjem imbus ključa u vijak na zateznom valjku (tamna strelica, sl. 3.168, a).
Polako okrećite ključ u smjeru kazaljke na satu (svjetlosna strelica), pritisnite hidraulički zatezač od remena i uklonite pogonski remen kompresora.
Prilikom ugradnje remena, pritisnite zatezač do kraja udesno i postavite novi remen prema dijagramu usmjeravanja. Pazite da remen čvrsto nasjedne u utore (utore) remenica.
Kada se izvodi s mehaničkim zatezačem (crtež. 3.168, b) zatezni valjak treba rasteretiti okretanjem nasadnog ključa u unutarnjem šesterokutu (tamna strelica). Skinite pogonski remen klima uređaja.
Prilikom postavljanja pogonskog remena, valjak će automatski postaviti potrebnu silu zatezanja. Sila zatezanja valjka nije podesiva. Provjerite je li remen ispravno postavljen na remenice.
Tekst članka kopiran je s online izvora bmwman