Za pogon pomoćnih jedinica koristi se dvoutorna remenica glavčine radilice s paralelnim utorima, jedan za drugim. Promjer remenice alternatora je 55 mm. Za uklanjanje dalekog pogonskog remena, morate ukloniti prednji remen. Nekoliko pomoćnih jedinica pokreće se na motoru jednim remenom odjednom - generator, pumpa rashladne tekućine i pumpa servo upravljača. Radi jednostavnosti prikaza, u daljnjem tekstu će se nazivati pogonski remen generatora. Klinasti remen pogona alternatora mijenja se pod istim okolnostima kao i pogon kompresora klima uređaja.
Bilješka. Ako će se pogonski remen koristiti u budućnosti, potrebno je zabilježiti smjer njegovog kretanja i ponovno ga postaviti u istom smjeru.
Pogonski remen alternatora mora se zamijeniti sljedećim redoslijedom. Uklonite viskoznu spojku pogona ventilatora s rotorom. Uklonite pogonski remen kompresora klima uređaja. Skinite poklopac zatezača (riža. 3.169).
Olabavite napetost na pogonskom remenu alternatora umetanjem imbus ključa u utor vijka i okretanjem zatezača u smjeru kazaljke na satu. Uklonite pogonski remen.
Ako je onečišćen hidrauličnom tekućinom, rashladnom tekućinom ili uljem, pogonski remen se mora zamijeniti. Prilikom postavljanja remena, pazite da čvrsto sjedne u utore (potoci) remenice. Otpustite zatezni valjak otpuštanjem imbus ključa. Sila zatezanja valjka nije podesiva, ona će automatski postaviti potrebnu silu zatezanja pogonskog remena.
Na nekim modifikacijama koristi se generatorski pogon s dodatnim zateznim valjkom i hidrauličkim zatezačem.