Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor M54
  • Elektrika motora
  • Zamjena pogonskog remena alternatora

Zamjena pogonskog remena alternatora (BMW X5 E53)

            0

Motor M54 opremljen je trofaznim generatorima izmjeničnog napona dviju tvrtki: Baleo (Italija) tip A13V118 i Bosch (Njemačka) tip NC 14V 45/140 F, s ugrađenom ispravljačkom jedinicom na devet ispravljačkih ventila, s nazivnom izlaznom strujom od 120 A i elektroničkim regulatorom napona s rasponom podešavanja od 13,5–14,1 V. Hlađenje od generator se osigurava dovodom zraka u njega.

Za pogon pomoćnih jedinica koristi se dvoutorna remenica glavčine radilice s paralelnim utorima, jedan za drugim. Promjer remenice generatora je 55 mm. Za uklanjanje stražnjeg pogonskog remena morate ukloniti prednji remen. Na motoru, nekoliko pomoćnih jedinica pokreće jedan remen odjednom - generator, pumpa rashladne tekućine i pumpa servo upravljača. Radi jednostavnosti prikaza, dalje će se nazivati pogonski remen generatora. Klinasti remen pogona alternatora mijenja se pod istim okolnostima kao i pogon kompresora klima uređaja.

Bilješka. Ako se pogonski remen ponovno koristi, potrebno je označiti njegov smjer kretanja i ponovno ga postaviti u istom smjeru.


Pogonski remen generatora mora se zamijeniti sljedećim redoslijedom. Uklonite viskoznu spojku pogona ventilatora s rotorom. Skinite pogonski remen kompresora klima uređaja. Uklonite poklopac zateznog valjka (crtež. 3.169).

Pogonski remen generatora mora se zamijeniti sljedećim redoslijedom. Uklonite viskoznu spojku…


Olabavite napetost pogonskog remena alternatora umetanjem imbus ključa u utor za vijak i okretanjem zateznog valjka u smjeru kazaljke na satu. Uklonite pogonski remen.



Ako je onečišćen hidrauličnom tekućinom, rashladnom tekućinom ili uljem, pogonski remen se mora zamijeniti. Prilikom postavljanja remena, pazite da čvrsto sjedne u utore (žljebove) remenica. Otpustite zatezni valjak otpuštanjem imbus ključa. Sila zatezanja valjka nije podesiva; ona će automatski postaviti potrebnu silu zatezanja pogonskog remena.

Neke izmjene koriste generatorski pogon s dodatnim zateznim valjkom i hidrauličkim zatezačem.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Elektrika motora
Sljedeći članci

Zamjena pogonskog remena kompresora klima uređaja
Zamjena senzora sustava upravljanja motorom
Uklanjanje i postavljanje svjećica
Uklanjanje i ugradnja svitka paljenja
Uklanjanje i ugradnja startera
Zamjena remenice alternatora


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Podešavanje napetosti pogonskog remena alternatora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena i zatezanje klinastog remena alternatora na modelima 316i,… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Zamjena pogonskog remena bregastog vratila 6-cilindričnog BMW «520» i… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Provjera stanja, podešavanje napetosti i zamjena pogonskog remena BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Zamjena pogonskog remena i njegovih zatezača BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Brtve prirubnice pogonskog vratila — zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena pogonskog lanca BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 32 + 13 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.