Conectați testerul DIS și selectați modurile de testare - "Sistem de măsurare" și "Test generator". Dacă indicatorul de încărcare a bateriei este aprins constant, trebuie să:
- scoateți regulatorul de tensiune și verificați cantitatea de proeminență a periilor de cărbune dacă este necesar; Lungimea minimă a periilor de cărbune "A" - 5,0 mm (A. Fig. 353), dacă este mai mic, înlocuiți regulatorul de tensiune al generatorului.
Dacă indicatorul de încărcare a bateriei se stinge când motorul funcționează, atunci este necesar să se verifice valoarea tensiunii reglate dacă nu este atinsă, atunci este necesar să se înlocuiască regulatorul;.
Generatorul cu BSD și regulatorul de tensiune trebuie testate folosind o analiză comparativă a oscilogramelor, în acest scop conectați un tester DIS și setați modurile de măsurare:
- selectarea funcției;
- mașina în ansamblu;
- motor si transmisie;
- reglarea tensiunii și curentului;
- generare de energie;
Procesați rezultatele blocurilor de test și ale oscilogramelor.
Oscilograma unui generator de lucru este prezentată în Fig. 3,54.
Oscilogramele unui generator defect:
- rupere a unei faze (figura 3.55,a);
- scurtcircuit interturn (figura 3. 55, b);
- circuit deschis în dioda negativă (figura 3,55, in);
- Scurtcircuit la dioda pozitivă (figura 3,55, g);
- circuit deschis în dioda pozitivă (figura 3,55, d);
- circuit deschis în înfăşurarea diodei şi/sau de excitaţie (figura 3,55, de ex).
În toate aceste cazuri, generatorul trebuie reparat sau înlocuit.
[Textul original al articolului este disponibil pe resursă: BMWman]