Inlocuirea/verificarea periilor generatorului/regulatorului de tensiune (BMW 5 Series E39)

Scoaterea generatorului BOSCH

Scoateți cureaua poli V "1" și generatorul "2".

Deșurubați 3 șuruburi "6" care fixează capacul de protecție "5" al generatorului.

Deșurubați cele 2 șuruburi "4" care fixează releul-regulator "3" din spatele generatorului și scoateți-l cu grijă.



Dacă lungimea periilor "2" este de 5 mm sau mai mică, înlocuiți periile. Pentru a face acest lucru, dezlipiți firele firelor de conectare.

Verificați uzura inelelor de contact și, dacă este necesar, șlefuiți și lustruiți fin.

Curățați suprafețele de contact, verificați tensiunea arcurilor de contact, înlocuiți arcurile dacă este necesar.

Instalare

Introduceți periile "A" și arcurile "B" în suportul periei "C" și lipiți firele de legătură.



Pentru a împiedica lipirea să se ridice de firul lipit atunci când lipiți o perie nouă, aceasta trebuie apucată cu penseta.

Atenție: pe măsură ce lipirea se întinde de-a lungul firului, aceasta devine tare, ceea ce face ca peria să devină inutilizabilă.

Manșonul izolator al miezului trebuie să fie asigurat într-un rând, cu locul similar având un ochi.

După instalarea periilor noi, verificați dacă acestea se mișcă ușor în suportul pentru perii.

Mai întâi, strângeți regulatorul de tensiune manual cu un șurub, apoi apăsați-l cu atenție în poziția finală și strângeți ambele șuruburi.

Înșurubați capacul de protecție al părții din spate a generatorului.

Instalați generatorul.

Scoaterea generatorului VALEO

Scoateți generatorul.

Scoateți cele 3 șuruburi care fixează protecția capacului generatorului.

Deșurubați cele 2 șuruburi și piulița care fixează releul-regulator și scoateți-l cu grijă.

Instalare

Releu-regulator nou cu capac de montare1 de instalat și înșurubat cu ușurință

Scoateți capacul de montare deplasându-l în sus.

Instalați capacul inclus. Strângeți șurubul de fixare M4 la un cuplu de 2 Nm, iar șuruburile M5 la un cuplu de 4 Nm.

Montați și înșurubați capacul de protecție.

Instalați generatorul.

[Textul original poate fi citit pe site: «www.bmwman.ru»]