- Principal
- BMW 5 Series
- E39
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Verificarea/demontarea și montarea releului de tracțiune
Verificarea/demontarea și montarea releului de tracțiune (BMW 5 Series E39)
Dacă releul de tracțiune este defect, pinionul demarorului nu se extinde până la roata dințată a volantului, iar demarorul nu poate roti arborele cotit al motorului. Acest defect apare mai des decât un defect al motorului de pornire.
Condiție prealabilă pentru verificare: bateria este încărcată complet.
Opriți treapta de viteză, puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.
Folosind un fir auxiliar, scurtcircuitați bornele 30 la demaror (fir pozitiv gros) și 50 (fir subțire care merge la contactul), în acest caz, angrenajul de pornire ar trebui să fie rapid aruncat înainte, iar ancora demarorului ar trebui să se rotească. Dacă acest lucru nu se întâmplă, scoateți demarorul și verificați-l din nou în timp ce este scos.
Scoateți demarorul și testați-l din nou folosind o baterie independentă. Un fir pentru pornirea motorului de la bateria unei alte mașini este potrivit ca fir de alimentare pentru pinul 50 al demarorului. Dacă pinionul demarorului este aruncat înainte și armătura demarorului nu se rotește, solicitați repararea demarorului la un atelier.
Dacă angrenajul de pornire nu se scoate, scoateți releul de tracțiune și înlocuiți-l.
Sigilați planul conectorului - F- cu un material de etanșare adecvat.
Conectați releul de tracțiune la pârghia de cuplare a acționării, apoi înșurubați releul de tracțiune la carcasa demarorului,
Atașați firul la releul de tracțiune.
Verificați din nou demarorul. așa cum este descris mai sus.
Instalați demarorul.
[Materialul original se află pe site «www.bmwman.ru»]
Verificarea demarorului instalat
Condiție prealabilă pentru verificare: bateria este încărcată complet.
Opriți treapta de viteză, puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.

Folosind un fir auxiliar, scurtcircuitați bornele 30 la demaror (fir pozitiv gros) și 50 (fir subțire care merge la contactul), în acest caz, angrenajul de pornire ar trebui să fie rapid aruncat înainte, iar ancora demarorului ar trebui să se rotească. Dacă acest lucru nu se întâmplă, scoateți demarorul și verificați-l din nou în timp ce este scos.
Demontarea
Scoateți demarorul și testați-l din nou folosind o baterie independentă. Un fir pentru pornirea motorului de la bateria unei alte mașini este potrivit ca fir de alimentare pentru pinul 50 al demarorului. Dacă pinionul demarorului este aruncat înainte și armătura demarorului nu se rotește, solicitați repararea demarorului la un atelier.
Dacă angrenajul de pornire nu se scoate, scoateți releul de tracțiune și înlocuiți-l.
Instalare

Sigilați planul conectorului - F- cu un material de etanșare adecvat.
Conectați releul de tracțiune la pârghia de cuplare a acționării, apoi înșurubați releul de tracțiune la carcasa demarorului,
Atașați firul la releul de tracțiune.
Verificați din nou demarorul. așa cum este descris mai sus.
Instalați demarorul.
[Materialul original se află pe site «www.bmwman.ru»]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Dispozitive de alimentare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontarea, montarea și verificarea releului pompei de combustibil BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontarea si montarea, verificarea termostatului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontarea si montarea pompei de injectie BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Aerisirea sistemului de răcire și verificarea scurgerilor (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontarea si montarea cutiei de viteze S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontarea, montarea și verificarea releului pompei de combustibil BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontarea si montarea, verificarea termostatului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontarea si montarea pompei de injectie BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Aerisirea sistemului de răcire și verificarea scurgerilor (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontarea si montarea cutiei de viteze S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
