Diagnosticarea defecțiunilor demarorului (BMW 5 Series E39)

Când demarorul nu se rotește, în primul rând este necesar să se verifice dacă tensiunea necesară pentru funcționarea sa este furnizată la borna 50 a releului de tracțiune, a cărui valoare nu trebuie să fie mai mică de 10 volți. Dacă tensiunea este mai mică decât valoarea specificată, este necesar să verificați firele incluse în circuitul electric demaror folosind schema electrică. Puteți verifica dacă demarorul funcționează atunci când este aplicată tensiunea maximă a bateriei, după cum urmează:

Fără a cupla nicio treaptă de viteză, puneți contactul.

Cu un fir cu o secțiune transversală de cel puțin 4 mp. mm faceți un jumper între bornele 30 și 50 ale demarorului, vezi schema electrică.

Dacă demarorul cuplează perfect treapta de viteză, atunci defecțiunea se află în firele electrice care furnizează tensiune demarorului. Dacă demarorul nu cuplează treapta de viteză, aceasta trebuie verificată în starea demontată.

Condiție prealabilă pentru verificare: Conexiunile cablurilor trebuie să fie bine strânse și să nu fie oxidate.