Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E39
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Заміна/перевірка щіток генератора/реле-регулятора

Заміна/перевірка щіток генератора/реле-регулятора (BMW 5 Series E39)

            0

Зміст: Зняття генератора BOSCH ↓ Встановлення ↓ Зняття генератора VALEO ↓ Встановлення ↓

Зняття генератора BOSCH



Зняття генератора BOSCH


Зняти полікліновий ремінь "1" та генератор "2".

Вивернути 3 гвинти "6" кріплення захисної кришки "5" генератора.

Вивернути із зворотного боку генератора 2 гвинта "4" кріплення реле-регулятора "3" і обережно його зняти.

Вивернути із зворотного боку генератора 2 гвинта «4» кріплення реле-регулятора «3» і обережно його…


Якщо довжина щіток "2" становить 5 мм і менше, замініть щітки. Для цього жили сполучних дротів відпаяти.

Контактні кільця перевірити на зношування, при необхідності тонко обточити і полірувати.

Очистити контактні поверхні, перевірити натяг контактних пружин, за потреби замінити пружини.

Встановлення



Встановлення


Щітки "А" та пружини "В" вставити в щіткотримач "С" і припаяти з'єднувальні дроти.



Щоб при припаюванні нової щітки припій не піднімався по жилі, що припаюється, її потрібно охопити пінцетом.

Увага: При поширенні припою по жилі вона стає жорсткою, внаслідок чого щітка стає непридатною.


Ізолюючий рукав жили необхідно закріпити рядок, з місцем лайки наявним вушком.

Після встановлення нових щіток перевірити легкість їх ходу у щіткотримачі.

Реле-регулятор спочатку від руки закріпити одним гвинтом, потім обережно підібгати в кінцеве місце і затягнути обидва гвинти.

Повернути захисну кришку задньої частини генератора.

Встановити генератор.

Зняття генератора VALEO



Зняти генератор.

Вивернути 3 гвинти кріплення захисту кришки генератора.

Вивернути 2 гвинти та гайку кріплений реле-регулятора і обережно його зняти.

Встановлення



Новий реле-регулятор з монтаж1 кришкою встановити та легко привернути

Зняти монтажну кришку рух догори.

Встановити кришку, що додається. Болт кріплення М4 затягнути моментом 2 Нм, гвинти М5 – моментом 4 Нм.

Встановити та привернути захисну кришку.

Встановити генератор.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Силові пристрої
Наступні статті

Зняття та встановлення генератора
Перевірка напруги генератора
Техніка безпеки під час роботи з генератором змінного струму
Генератор — загальні відомості та пристрій
Діагностика несправностей акумуляторної батареї
Діагностика несправностей генератора
Стартер — загальні відомості
Пристрій стартера Bosch
Зняття та встановлення стартера
Перевірка / зняття та встановлення тягового реле


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Перевірка регулятора напруги генератора BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Заміна та перевірка вугільних щіток генератора та регулятора напруги BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Контактні щітки генератора/регулятора напруги — заміна/перевірка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення генератора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ремінь приводу генератора BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна регулятора напруги генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 20 + 17 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.