Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Benzínový motor M54
  • Elektrika motora
  • Kontrola generátora a regulátora napätia

Kontrola generátora a regulátora napätia (BMW X5 E53)

            0

Kontrola generátora a regulátora napätia musí začať dodržiavaním nasledujúcich podmienok: správne pripojenie a úplné nabitie batérie; správne pripojenie generátora a štartéra; spoľahlivé spojenie karosérie a uzemnenia motora; optimálne napnutie pohonu klinovým remeňom; čítať informácie z pamäte porúch.

Pripojte tester DIS a vyberte testovacie režimy - "Systém merania" a "Test generátora". Ak indikátor nabitia batérie neustále svieti, musíte:
  • odstráňte regulátor napätia a skontrolujte veľkosť vyčnievania uhlíkových kefiek, ak je to potrebné; Minimálna dĺžka uhlíkových kefiek "A" - 5,0 mm (A. Obr. 353), ak je menej, vymeňte regulátor napätia generátora.

odstráňte regulátor napätia a skontrolujte veľkosť vyčnievania uhlíkových kefiek, ak je to…


Ak indikátor nabitia batérie zhasne pri bežiacom motore, potom je potrebné skontrolovať hodnotu regulovaného napätia, ak sa nedosiahne, potom je potrebné vymeniť regulátor.

Generátor s BSD a regulátorom napätia by sa mali testovať pomocou porovnávacej analýzy oscilogramov, na tento účel pripojte tester DIS a nastavte režimy merania:
  • výber funkcie;
  • auto ako celok;
  • motor a prevodovka;
  • regulácia napätia a prúdu;
  • výroby energie;

Spracujte výsledky testovacích blokov a oscilogramov.



Oscilogram pracovného generátora je znázornený na kresba 3.54.

Oscilogram pracovného generátora je znázornený na kresba 3.54.


Oscilogramy chybného generátora:
  • prerušenie jednej fázy (kresba 3,55,a);

prerušenie jednej fázy (kresba 3,55,a);

  • medzizávitový skrat (kresba 3. 55, nar);

medzizávitový skrat (kresba 3. 55, nar);

  • otvorený obvod v zápornej dióde (kresba 3,55 palca);

otvorený obvod v zápornej dióde (kresba 3,55 palca);

  • Skrat v kladnej dióde (kresba 3,55, g);

Skrat v kladnej dióde (kresba 3,55, g);

  • otvorený obvod v kladnej dióde (kresba 3,55, d);

otvorený obvod v kladnej dióde (kresba 3,55, d);

  • otvorený obvod v dióde a/alebo budiacom vinutí (kresba 3,55, e).

otvorený obvod v dióde a/alebo budiacom vinutí (kresba 3,55, e).


Vo všetkých týchto prípadoch je potrebné generátor opraviť alebo vymeniť.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Elektrika motora
Najnovšie články

Kontrola signálu v sekundárnom okruhu statického rozvodu zapaľovania
Chyby zapaľovacích sviečok
Poruchy zapaľovacích cievok
Kontrola zapaľovacích cievok
Zapaľovacie sviečky — všeobecné informácie
Odstránenie a inštalácia generátora
Odstránenie a inštalácia štartéra
Odstránenie a inštalácia zapaľovacej cievky
Demontáž a montáž zapaľovacích sviečok
Výmena snímačov systému riadenia motora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 49 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.