A gyújtáselosztó érzékelő eltávolításának és beszerelésének jellemzői (BMW 5 Series E12)

Eltávolítás

Ne felejtse el leválasztani a vezetéket a közelségérzékelő és a gyújtáselosztó érzékelőjét a kapcsolóval összekötő csatlakozó között.

Ügyeljen arra, hogy a rugóreteszeket ne vonzza az állandó mágnes.

Telepítés

Forgassa el a gyújtáselosztó forgórészét az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy az "A" méret 3,5 cm maradjon az elosztó érzékelőházán lévő jelzésig (lásd a fényképet).





Helyezze be az elosztót a tartóba.

Állítsa be a gyújtás időzítését.

Az érintés nélküli gyújtáselosztó érzékelőjének cseréje

Távolítsa el a rotort és a porvédőt.

Távolítsa el a vákuum előremenő szabályozót.

Távolítsa el a tartókonzolt 1, és óvatosan, egyenes vonalban húzza ki a hordozótárcsát.

Forgassa el a rotort úgy, hogy fogai egybeessenek az állórész fogaival, és mérje meg az "A" rést (lásd a fényképet), amelynek 0,35-0,70 mm-nek kell lennie.



Távolítsa el a rögzítőgyűrűt 2.

Távolítsa el a távtartó gyűrűt 3.

Óvatosan távolítsa el a 4 rotort két, ellentétes oldalról behelyezett csavarhúzóval, miután először eltávolította az 5 kulcsot.



Távolítsa el a nyomóalátétet 7.

Távolítsa el a közelségérzékelő keretét rögzítő három csavart (nyilak mutatják a képen).



Távolítsa el a rögzítőgyűrűt 6.

Nyomja meg a rögzítőkonzolokat, és távolítsa el az érintésmentes érzékelővel ellátott konzolt.

Távolítsa el a közelségérzékelőt a konzolról.

Az új érintésmentes érzékelő beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:

• irányítsa az érzékelő szirmainak vezetékeit a hordozótárcsa kivágása felé;
• a rotor beszerelésekor igazítsa a hüvely kivágását a tengely hornyához;
• a vákuumszabályozó beszerelésekor fordítsa balra az állórészt.

A gyújtáselosztó érzékelőjének ellenőrzése

Ellenőrizze az elosztó rotor ellenállását (lásd a fényképet). A forgórész ellenállása a zajszűrő ellenállással 5000 Ohm legyen.



Ellenőrizze, hogy a sebességhatároló aktiválva van-e, amikor a gyújtási áramot az 1. szabályozó súlya rövidre zárja a 2. testtel.



(A cikket egy online forrásból másolták: BMWMAN.RU)