Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Motor cu patru cilindri
Scoateți capacul de protecție de la distribuitorul de aprindere. Deconectați mai întâi firul de împământare.
Masa. Timpul aprinderii / conținutul de CO / turația la ralanti a motorului
Vehicule cu convertor catalitic
Scoateți capacul distribuitorului de aprindere -1-, pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță pentru a elibera 2 cleme de reținere -2- de pe părțile laterale ale distribuitorului.
Deconectați conectorul -3- pentru emițătorul de impulsuri.
Motor cu șase cilindri
Scoateți carcasa filtrului de aer cu contorul de masă de aer.
Scoateți capacul distribuitorului de aprindere apăsând cele 2 șuruburi de blocare cu o șurubelniță și rotindu-le cu ¼ de tură spre stânga.
Deconectați firul de împământare.
Scoateți firele de la bujii și scoateți bujiile.
Deconectați furtunurile de vid de la diafragma de vid
Setați motorul în poziția PMS a primului cilindru. Pentru a face acest lucru, instalați cutia de viteze în poziție neutră și rotiți motorul cu o cheie de 27/30 mm pe șurubul central al scripetei arborelui cotit în sensul de rotație a motorului (în sensul acelor de ceasornic) până când marcajul de pe limba de contact a glisorului distribuitorului de aprindere coincide cu riscul de pe carcasa distribuitorului; dacă este necesar, ridicați cizma.
În același timp, săgeata -E- de pe capacul carcasei de distribuție trebuie să se alinieze cu marcajul de punct mort superior -F- de pe scripetele arborelui cotit.
Slăbiți șurubul de cuplare -4- al distribuitorului de aprindere (desen W-1203).
Scoateți distribuitorul de aprindere în timp ce îl rotiți ușor.
Atenție: În acest caz, clemele de reținere -2- (desen W-1203) nu trebuie să blocheze discul senzorului de puls, altfel discul se poate roti în raport cu butucul.
La un motor cu șase cilindri, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți distribuitorul de aprindere.
Atenție: Nu porniți motorul cu distribuitorul de aprindere scos.
Instalare
Înainte de instalare, verificați poziția motorului în punctul mort superior al primului cilindru.
Rotiți arborele distribuitorului de aprindere astfel încât semnele de pe glisor și carcasă să coincidă. Apoi rotiți arborele cu aproximativ 30°împotriva sensului de rotație al distribuitorului de aprindere. Sensul de rotație de lucru este în sensul acelor de ceasornic.
Introduceți distribuitorul de aprindere. La un motor cu șase cilindri, la instalare, rotiți ușor distribuitorul, astfel încât antrenarea pompei de ulei să se cupleze.
Verificați dacă contactul cursorului distribuitorului de aprindere este peste riscul de pe carcasa distribuitorului, în caz contrar trageți și introduceți din nou distribuitorul de aprindere.
Strângeți șuruburile de montare. Cuplu de strângere la un motor cu patru cilindri: 10 Nm, la un motor cu șase cilindri: 20 Nm.
Conectați conectorul senzorului de puls.
Curățați interiorul capacului distribuitorului (vezi sectiunea «Verificarea unui capac al distribuitorului de aprindere»).
Pune capacul. În acest caz, proeminența capacului trebuie să intre în locașul din carcasa distribuitorului de aprindere. Rotiți capacul în ambele direcții pentru a verifica dacă este instalat corect. Atașați capacul distribuitorului.
Înșurubați bujiile și conectați firele de aprindere.
Conectați firul de împământare la baterie.
Porniți și încălziți motorul.
Reglați momentul aprinderii și verificați unghiul de închidere cu motorul pornit (vezi sectiunea «Verificarea și reglarea momentului de aprindere»).
Strângeți șurubul distribuitorului.
Deconectați manometrele, conectați furtunurile de vid. Cu o diafragmă dublă, furtunul negru este conectat la un fiting mai subțire (pentru setarea unui contact mai devreme), și un furtun alb sau alb-negru la un racord mai gros (pentru a instala un aprindere ulterioară). La vehiculele cu transmisie automată, armătura mai groasă de aprindere tardivă rămâne liberă.
Pe un motor cu șase cilindri, instalați carcasa filtrului de aer cu un contor de masă de aer, vezi secțiunea «Demontarea și montarea unui cap de cilindri».
Puneți capacul de protecție pe distribuitorul de aprindere și fixați-l la loc.
Conectați firul de împământare.