A gyújtáselosztó eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E30)

Eltávolítás

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Négyhengeres motor

Távolítsa el a védősapkát a gyújtáselosztóról. Először válassza le a földelő vezetéket.

Táblázat. Gyújtás időzítése / CO-tartalom / Motor alapjárati fordulatszáma

Katalizátoros autók

Távolítsa el a gyújtáselosztó "1" fedelét egy csavarhúzóval, hogy kioldja az elosztó oldalain található 2 zárókapcsot "2".



Válassza le az impulzusérzékelő "3" csatlakozóját.

Hathengeres motor

Távolítsa el a légszűrő házát a légáramlás-mérővel együtt.

Távolítsa el az elosztó sapkáját a 2 rögzítőcsavar csavarhúzóval történő megnyomásával és ¼ fordulattal balra forgatásával.

Húzza ki a földelő vezetéket.

Távolítsa el a gyújtógyertyák vezetékeit és távolítsa el a gyújtógyertyákat.

Válassza le a vákuumtömlőket a vákuummembránról

Állítsa a motort az 1. henger TDC helyzetébe. Ehhez szerelje be a sebességváltót az utánfutóba, és forgassa el a motort a főtengely-tárcsa központi csavarján lévő 27/30 mm-es kulccsal a motor forgási irányába (óramutató járásával megegyező) amíg a gyújtáselosztó csúszó érintkezőnyelvén lévő jel egybe nem esik az elosztó testén lévő jelzéssel; ha szükséges, emelje fel a csomagtartót.



Ugyanakkor a vezérműház fedelén lévő "E" nyílnak egybe kell esnie a főtengely szíjtárcsán lévő felső holtpont "F" jelével.

Lazítsa meg a gyújtáselosztó "4" feszítőcsavarját (w-1203 ábra).

Távolítsa el a gyújtáselosztót, miközben kissé elforgatja.

Megjegyzés: Ebben az esetben a tartókonzolok "2" (w-1203 ábra) nem blokkolhatja az impulzusérzékelő lemezt, különben a lemez elfordulhat az agyhoz képest.

Hathengeres motoron csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a gyújtáselosztót.

Vigyázat: Ne forgassa a motort, ha az elosztó le van szerelve.

Telepítés

Beszerelés előtt ellenőrizze a motor helyzetét az 1. henger felső holtpontjában.

Forgassa el az elosztó tengelyt úgy, hogy a csúszógyűrűn és a házon lévő jelölések egyezzenek. Ezt követően fordítsa el a tengelyt körülbelül 30°-kal a gyújtáselosztó forgásirányával szemben. A forgásirány az óramutató járásával megegyező irányban halad.

Helyezze be a gyújtáselosztót. Hathengeres motornál a beszereléskor kissé fordítsa el az elosztót, hogy az olajszivattyú hajtása bekapcsoljon.

Ellenőrizze, hogy a gyújtáselosztó forgórészének érintkezője az elosztóházon lévő jelzés felett van-e, ellenkező esetben vegye ki, majd helyezze vissza a gyújtáselosztót.

Húzza meg a rögzítőcsavarokat. Meghúzási nyomaték négyhengeres motoron: 10 Nm, hathengeres motoron: 20 Nm.

Csatlakoztassa az impulzusérzékelő csatlakozóját.

Tisztítsa meg az elosztósapka belső felületét (lásd a részt "Az elosztó sapkának ellenőrzése").

Tedd rá a fedelet. Ebben az esetben a fedél kiemelkedésének be kell lépnie a gyújtáselosztó házában lévő mélyedésbe. Fordítsa el a fedelet mindkét irányba, hogy ellenőrizze, megfelelően van-e felszerelve. Rögzítse az elosztó sapkát.

Csavarja be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa a gyújtógyertya vezetékeit.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Indítsa el és melegítse fel a motort.

Állítsa be a gyújtás időzítését és ellenőrizze a zárási szöget járó motor mellett (lásd a részt "A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása").



Húzza meg az elosztó rögzítőcsavarját.

Csatlakoztassa le a mérőműszereket, csatlakoztassa a vákuumtömlőket. Ha van kettős membrán, a fekete tömlőt a vékonyabb mellbimbóhoz kell csatlakoztatni (a korábbi gyújtás beállításához), és egy fehér vagy fehér-fekete tömlőt egy vastagabb szerelvényhez (későbbi gyújtási időzítés beállításához). Az automata sebességváltóval szerelt járműveken a retarder beállításának vastagabb csonkja szabadon marad.

Hathengeres motorra szereljen fel légszűrőházat légáramlás-mérővel, lásd a részt "A hengerfej ki- és beszerelése".

Helyezze a védősapkát a gyújtáselosztóra, és pattintsa a helyére.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket.