Премахване и монтиране на разпределителя на запалването (BMW 3 Series E30)

Премахване

Изключете заземяващия проводник от батерията.

Четирицилиндров двигател

Отстранете предпазната капачка от разпределителя на запалването. Първо изключете заземяващия проводник.

Таблица. Момент на запалване / съдържание на CO / обороти на празен ход на двигателя

Автомобили с катализатор

Свалете капака на разпределителя на запалването "1", като използвате отвертка, за да освободите 2-те заключващи скоби "2" отстрани на разпределителя.



Изключете конектора "3" на сензора за импулс.

Шестцилиндров двигател

Отстранете корпуса на въздушния филтър с измервателя на въздушния поток.

Отстранете капачката на разпределителя, като натиснете 2-та заключващи винта с отвертка и ги завъртите на ¼ оборот наляво.

Изключете заземяващия проводник.

Отстранете кабелите на запалителната свещ и извадете свещите.

Разкачете вакуумните маркучи от вакуумната диафрагма

Настройте двигателя в положение на ГМТ на 1-ви цилиндър. За да направите това, монтирайте скоростната кутия в ремаркето и завъртете двигателя с гаечен ключ 27/30 мм на централния болт на шайбата на коляновия вал по посока на въртене на двигателя (по часовниковата стрелка) докато маркировката на контактния език на плъзгача на разпределителя на запалването съвпадне с маркировката върху тялото на разпределителя; ако е необходимо, повдигнете багажника.



В същото време стрелката "E" на капака на кутията за синхронизация трябва да съвпада с горната мъртва точка "F" на шайбата на коляновия вал.

Разхлабете болта за опъване "4" на разпределителя на запалването (фигура W-1203).

Отстранете разпределителя на запалването, като го завъртите леко.

Забележка: В този случай задържащите скоби "2" (фигура W-1203) не трябва да блокира диска на сензора за импулс, в противен случай дискът може да се завърти спрямо главината.

При шестцилиндров двигател развийте монтажните болтове и отстранете разпределителя на запалването.

Внимание: Не въртете двигателя, когато разпределителят е свален.

Монтиране

Преди монтаж проверете позицията на двигателя в горната мъртва точка на цилиндър 1.

Завъртете разпределителния вал така, че маркировките на неговия водач и корпуса да съвпадат. След това завъртете вала приблизително на 30° срещу посоката на въртене на разпределителя на запалването. Работната посока на въртене е по посока на часовниковата стрелка.

Поставете разпределителя на запалването. При шестцилиндров двигател, когато монтирате, завъртете леко разпределителя, така че задвижването на маслената помпа да се включи.

Проверете дали контактът на ротора на разпределителя на запалването е над маркировката на корпуса на разпределителя, в противен случай отстранете и поставете отново разпределителя на запалването.

Затегнете монтажните болтове. Момент на затягане на четирицилиндров двигател: 10 Nm, на шестцилиндров двигател: 20 Nm.

Свържете конектора на сензора за импулс.

Почистете вътрешната повърхност на капачката на разпределителя (вижте раздел "Проверка на капачката на разпределителя").

Поставете капака. В този случай издатината на капака трябва да влезе във вдлъбнатината на корпуса на разпределителя на запалването. Завъртете капака в двете посоки, за да проверите дали е поставен правилно. Закрепете капачката на разпределителя.



Завийте свещите и свържете проводниците на свещите.

Свържете заземяващия проводник към батерията.

Стартирайте и загрейте двигателя.

Регулирайте момента на запалване и проверете ъгъла на затваряне при работещ двигател (вижте раздел "Проверка и регулиране на момента на запалване").

Затегнете монтажния болт на разпределителя.

Изключете измервателните уреди, свържете вакуумните маркучи. Ако има двойна мембрана, черният маркуч се свързва към по-тънкия нипел (за да зададете по-ранно запалване), и бял или бяло-черен маркуч към по-дебел фитинг (за да зададете по-късен момент на запалване). При автомобили с автоматична скоростна кутия по-дебелият нипел на настройката на ретардера остава свободен.

На шестцилиндров двигател монтирайте корпус на въздушен филтър с разходомер, вижте раздела "Премахване и монтиране на цилиндрова глава".

Поставете предпазната капачка върху разпределителя на запалването и я щракнете на място.

Свържете заземяващия проводник.