Оттегляне
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Четирицилиндров двигател
Отстранете предпазната капачка от разпределителя на запалването. Първо изключете заземяващия проводник.
Таблица. Момент на запалване / съдържание на CO / обороти на празен ход на двигателя
Превозни средства с каталитичен конвертор
Отстранете капака на разпределителя на запалването -1-, за да направите това, използвайте отвертка, за да освободите 2 фиксиращи скоби -2- отстрани на разпределителя.
Изключете конектора -3- за импулсния датчик.
Шестцилиндров двигател
Отстранете корпуса на въздушния филтър с измервателя на въздушната маса.
Свалете капака на разпределителя на запалването, като натиснете 2-та заключващи винта с отвертка и ги завъртите с ¼ завийте наляво.
Изключете заземяващия проводник.
Отстранете кабелите от запалителните свещи и отстранете свещите.
Разкачете вакуумните маркучи от вакуумната диафрагма
Настройте двигателя в положение на ГМТ на 1-ви цилиндър. За да направите това, монтирайте скоростната кутия в неутрално положение и завъртете двигателя с глава на гаечен ключ 27/30 мм от централния болт на шайбата на коляновия вал по посока на въртене на двигателя (по часовниковата стрелка) до маркировката върху контактния език на плъзгача на разпределителя на запалването. съвпада с риска върху корпуса на разпределителя; ако е необходимо, повдигнете багажника.
В същото време стрелката -E- на капака на кутията за синхронизация трябва да се изравни с горната мъртва точка -F- на шайбата на коляновия вал.
Разхлабете съединителния болт -4- на разпределителя на запалването (фигура W-1203).
Отстранете разпределителя на запалването, като го завъртите леко.
Внимание: Задържащите скоби -2- (фигура W-1203) не трябва да блокират диска на импулсния енкодер, в противен случай дискът може да се завърти спрямо главината.
При шестцилиндров двигател развийте монтажните болтове и отстранете разпределителя на запалването.
Внимание: Не въртете двигателя със свален разпределител на запалването.
Инсталиране
Преди монтаж проверете положението на двигателя в горната мъртва точка на 1-ви цилиндър.
Завъртете вала на разпределителя на запалването така, че маркировките на неговия плъзгач и корпуса да съвпадат. След това завъртете вала на около 30° срещу посоката на въртене на разпределителя на запалването. Работната посока на въртене е по посока на часовниковата стрелка.
Поставете разпределителя на запалването. При шестцилиндров двигател, когато монтирате, завъртете леко разпределителя, така че задвижването на маслената помпа да се включи.
Проверете дали контактът на плъзгача на разпределителя на запалването е над риска върху корпуса на разпределителя, в противен случай издърпайте и поставете отново разпределителя на запалването.
Затегнете монтажните болтове. Момент на затягане на четирицилиндров двигател: 10 Nm, на шестцилиндров двигател: 20 Nm.
Свържете конектора на сензора за импулс.
Почистете вътрешната повърхност на капачката на разпределителя на запалването (вижте "Проверка на капачката на разпределителя на запалването").
Поставете капака. В този случай издатината на капака трябва да влезе във вдлъбнатината на корпуса на разпределителя на запалването. Завъртете капака в двете посоки, за да проверите дали е поставен правилно. Прикрепете капачката на разпределителя.
Завийте запалителните свещи и свържете проводниците на запалването.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Стартирайте и загрейте двигателя.
Регулирайте момента на запалване и проверете ъгъла на затваряне при работещ двигател (вижте раздел "Проверка и регулиране на момента на запалване").
Затегнете болта на разпределителя.
Изключете габаритите, свържете вакуумните маркучи. При наличие на двойна мембрана черният маркуч се свързва към по-тънък фитинг (за настройка на по-ранно запалване), а белият или бяло-черен маркуч към по-дебел фитинг (за настройка на по-късно запалване). При автомобили с автоматична скоростна кутия по-дебелият фитинг за късно запалване остава свободен.
На шестцилиндров двигател монтирайте корпуса на въздушния филтър с измервател на въздушната маса, вижте раздела "Премахване и монтиране на цилиндрова глава".
Поставете предпазната капачка върху разпределителя на запалването и я щракнете на място.
Свържете заземяващия проводник.