Индуктивният сензор управлява превключвателя на системата за запалване на транзистора, като определя моментите на включване и изключване на напрежението, подадено към бобината на запалването. Така се определя моментът на запалване.
Тъй като котвата на разпределителя "4" се върти на вала на разпределителя, има постоянна промяна в разстоянието "3" между котвата на разпределителя и полюсите на статора. Това предизвиква индукция на променливо напрежение в намотката "2". В съответствие с промяната на амплитудата на напрежението, комутаторът заедно със запалителната бобина генерира искра за запалване. Запалването става точно когато полюсите на котвата започват да се отдалечават от полюсите на намотката на статора. Фигурата също така показва: 1 - постоянен магнит; S — южен полюс на постоянен магнит; N е северният полюс на постоянния магнит.
За да се предотврати прегряване на превключвателя и бобината на запалването, превключвателят изключва захранването на бобината на запалването, когато запалването е изключено и двигателят не работи.
От съображения за безопасност запалителната бобина има отвор с диаметър 5,5 mm със запушалка. Той служи за умишлено изтичане на масата за пълнене на запалителната бобина в случай на повреда на превключвателя.