Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E28
  • Силовия агрегат
  • Запалителна система
  • Премахване и монтиране на разпределителя на запалването

Премахване и монтиране на разпределителя на запалването (BMW 5 Series E28)

            0

Съдържание: TCI система ↓ Система Motronic ↓

TCI система



Премахване



1. След внимателно маркиране, изключете високоволтовите проводници на запалителната бобина и запалителните свещи от разпределителната капачка (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила).

2. Отстранете свещ #1 (най-близо до предната част на двигателя).

3. Ръчно завъртете двигателя до горна мъртва точка (ГМТ) на такта на компресия на бутало № 1 (вижте Раздел Ремонтни дейности, извършени без демонтиране на двигателя от автомобила).

4. Внимателно маркирайте вакуумните маркучи, ако има повече от един водещ към разпределителя.

5. Откачете вакуумните маркучи.

6. Изключете проводниците на първичната верига на запалване от разпределителя.

6. Изключете проводниците на първичната верига на запалване от разпределителя.


7. Маркирайте позицията на плъзгача по отношение на корпуса на разпределителя (показано със стрелка). Също така маркирайте позицията на корпуса на разпределителя спрямо двигателя.

8. Отстранете монтажната гайка или болта и скобата.

9. Отстранете разпределителя на запалването.

Не въртете двигателя с демонтиран разпределител.


Монтиране



Преди да инсталирате разпределителя, уверете се, че бутало #1 все още е в ГМТ на такта на компресия.

1. Поставете разпределителя на запалването в двигателя, като поставите регулиращата скоба върху монтажния отвор. Не пречете на въртенето на разпределителния вал, когато монтирате разпределителя на запалването.



2. Поставете монтажната гайка или болт. Преди да затегнете гайката или болта, е необходимо да подравните маркировките, нанесени преди това върху корпуса на разпределителя, плъзгача и двигателя.

3. Поставете капачката на разпределителя.

4. Свържете проводниците към разпределителя.

5. Свържете проводниците за високо напрежение на запалителната свещ.

6. Свържете вакуумните маркучи според маркировките.

7. Проверете момента на запалване (вижте Раздел Проверка на работата и регулиране на момента на запалване (tCI система)).

Система Motronic



Премахване



Премахване


1. Отстранете капачката на разпределителя и свалете капачката на разпределителя (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила).

1. Отстранете капачката на разпределителя и свалете капачката на разпределителя (вижте глава…


2. С помощта на малък гаечен ключ разхлабете трите винта на водача.



3. Отстранете плъзгача.

Монтиране



Монтажът е обратен на премахването.

[Информация, взета от този ресурс: BMWMAN.RU]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Запалителна система
Следващи статии

Проверка на работата и регулиране на момента на запалване (система…
Проверка на функционирането на системата за запалване
Обща информация за системата за запалване и предпазни мерки
Обща информация за системата за запалване
Проверка и смяна на запалителната бобина
Проверка и подмяна на сензора за импулс и блока за управление на…
Проверка и регулиране на въздушната междина (система TCI)
Проверка и смяна на сензори за запалване (система Motronic)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на разпределителя на запалването BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на разпределителя на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на регулатора на налягането и разпределителя… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 49 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.