Зняття та встановлення розподільника запалювання (BMW 5 Series E28)

Система TCI

Зняття

1. Від'єднайте після ретельного маркування від кришки розподільника запалювання високовольтні дроти котушки запалювання та свічок запалювання (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля).

2. Зніміть свічку запалювання №1 (найближча до передка двигуна).

3. Вручну переверніть двигун до Верхньої Мертвої Точки (ВМТ) такту стиснення поршня №1 (дивись Частину Ремонтні роботи, які проводяться без вилучення двигуна з автомобіля).

4. Уважно відзначте вакуумні шланги, якщо до розподільника запалення їх підходить більше одного.

5. Від'єднайте вакуумні шланги.

6. Від'єднайте від розподільника дроти первинного ланцюга запалювання.

6. Від'єднайте від розподільника дроти первинного ланцюга запалювання.

7. Позначте положення бігунка по відношенню до корпусу розподільника запалювання (показаний стрілкою). Також відзначте положення корпусу розподільника запалювання щодо двигуна.

8. Зніміть гайку для кріплення або болт і скобу.

9. Зніміть розподільник запалювання.

Не провертайте двигун при знятому розподільнику запалювання.

Встановлення

Перед встановленням розподільника запалювання переконайтеся, що поршень №1 все ще знаходиться у ВМТ такту стиснення.

1. Вставте в двигун розподільник запалювання, розмістивши регулювальну скобу над отвором для кріплення. Не запобігайте при установці розподільника запалення повороту осі розподільника.

2. Встановіть кріпильну гайку або гвинт. Перед затягуванням гайки або болта необхідно поєднати мітки, попередньо нанесені на корпус розподільника, бігунок та двигун.

3. Встановіть кришку запалювача.

4. Приєднайте до розподільника дроти.

5. Приєднайте високовольтні дроти свічок запалювання.

6. Приєднайте вакуумні шланги відповідно до маркування.

7. Перевірте момент запалення (див. розділ Перевірка функціонування та регулювання моменту запалювання (система TCI)).