Оглавление: Система TCI ↓ Система Motronic ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E28
- Силовой агрегат
- Система зажигания
- Снятие и установка распределителя зажигания
Снятие и установка распределителя зажигания (BMW 5 Series E28)
Система TCI
Снятие
1. Отсоедините после тщательной маркировки от крышки распределителя зажигания высоковольтные провода катушки зажигания и свечей зажигания (смотри Главу Текущее обслуживание автомобиля).
2. Снимите свечу зажигания №1 (ближайшая к передку двигателя).
3. Вручную проверните двигатель до Верхней Мертвой Точки (ВМТ) такта сжатия поршня №1 (смотри Часть Ремонтные работы, проводимые без извлечения двигателя из автомобиля).
4. Внимательно отметьте вакуумные шланги, если к распределителю зажигания их подходит более одного.
5. Отсоедините вакуумные шланги.
6. Отсоедините от распределителя провода первичной цепи зажигания.

7. Отметьте положение бегунка по отношению к корпусу распределителя зажигания (показан стрелкой). Также отметьте положение корпуса распределителя зажигания относительно двигателя.
8. Снимите крепежную гайку или болт и скобу.
9. Снимите распределитель зажигания.
Не проворачивайте двигатель при снятом распределителе зажигания.
Установка
Перед установкой распределителя зажигания убедитесь, что поршень №1 все еще находится в ВМТ такта сжатия.
1. Вставьте в двигатель распределитель зажигания, разместив регулировочную скобу над крепежным отверстием. Не препятствуйте при установке распределителя зажигания повороту оси распределителя.
2. Установите крепежную гайку или болт. Перед затягиванием гайки или болта необходимо совместить метки, предварительно нанесенные на корпус распределителя, бегунок и двигатель.
3. Установите крышку распределителя зажигания.
4. Присоедините к распределителю провода.
5. Присоедините высоковольтные провода свечей зажигания.
6. Присоедините в соответствии с маркировкой вакуумные шланги.
7. Проверьте момент зажигания (смотри Раздел Проверка функционирования и регулировка момента зажигания (система TCI)).
Система Motronic
Снятие

1. Снимите чехол распределителя зажигания и снимите крышку распределителя (смотри Главу Текущее обслуживание автомобиля).

2. Небольшим прутковым ключом отверните три винта бегунка.
3. Снимите бегунок.
Установка
Установка обратна снятию.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E28: Система зажигания
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка распределителя зажигания BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Штекер свечи зажигания — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка регулятора давления и распределителя топлива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка катушки зажигания BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка распределителя зажигания BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Штекер свечи зажигания — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка регулятора давления и распределителя топлива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка катушки зажигания BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
