Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Gyújtógyertyák

Gyújtógyertyák (BMW 3 Series E30)

            0

Tartalomjegyzék: Bosch gyújtógyertyák ↓ Beru gyújtógyertyák ↓
A gyújtógyertya egy központi elektródából, egy házas szigetelőből és egy földelő elektródából áll. A földelő elektróda hermetikusan van rögzítve egy szigetelőben, amely mereven kapcsolódik a házhoz. A központi elektróda és a földelő elektróda között szikra ugrik, ami meggyújtja a levegő-üzemanyag keveréket. A motor indításának egyszerűsége a gyújtógyertyáktól függ. alapjárati viselkedése, gyorsulása és a jármű maximális sebessége. Ezért nem szabad ok nélkül eltérni a gyújtógyertyák típusától, amelyet a gyártó által javasolt hőfokozat jellemez. A hőbesorolás azt jelzi, hogy a gyújtógyertya milyen mértékben ellenáll a motor hőterhelésének különböző üzemi körülmények között. A gyújtógyertyákat úgy választják ki a motorhoz, hogy öntisztító hőmérsékletük minden körülmények között elérhető legyen. Minél kisebb a gyújtógyertya izzítási száma, annál nagyobb az izzítási ellenállása, és annál kevésbé ellenáll a szennyeződéseknek. Minél nagyobb a gyújtógyertya izzítási száma, annál kisebb az izzítási ellenállás és annál nagyobb a szennyeződésekkel szembeni ellenállása.

A hőértéket a gyújtógyertya jelölése tartalmazza. A megnevezés megfejtése a következőképpen történik:

Bosch gyújtógyertyák



Példa: WR 7 D C R
  • 1) W = M14S1,25 menet lapos tömítőfelülettel. kulcsméret 21 mm: F - M14S1.25 menet lapos tömítőfelülettel, kulcsméret 16 mm; M - M18S1.5 menet lapos tömítőfelülettel, kulcsméret 25 mm; H - M14S1.25 menet kúpos tömítőfelülettel, kulcsméret 16 mm; D — M18Sl.5 menet kúpos tömítőfelülettel, kulcsméret 21 mm.
  • 2) R – rádióinterferencia-ellenállással, nem befolyásolja a gyújtásrendszer működését.
  • 3) 7 - hőminősítés. A hőbesorolási skála 06-os ("hideg") — 13 ("forró"). Ebben az esetben a 7-es szám megfelel a korábbi 175,6 - 200,5-225 stb. jelölésnek.
  • 4) A - menethossz 12,7 mm, normál szikrahelyzet; B - menethossz 12,7 mm, kiterjesztett szikraállás; C - menethossz 19 mm, normál szikraállás; D - menethossz 19 mm, kiterjesztett szikraállás; DT - menethossz 19 mm, kiterjesztett szikraállás, 3 földelő elektróda; L - menethossz 19 mm, jelentősen előrehaladott szikrahelyzet;
  • 5) központi elektróda csavarga: Cr-Ni ötvözet (Cr-Ni = króm-nikkel). C — Ni-Cu ötvözet (Ni-Cu — nikkel-réz), S — ezüst központi elektróda, P — platina központi elektróda. 0 - szabványos gyújtógyertya megerősített központi elektródával.
  • 6) R — 1 szoba. csillapítási ellenállás. 1 kOhm

A réz (Cu) és különösen az ezüst központi elektródának köszönhetően nő a hővezető képesség és ennek következtében a hőállóság. A platina központi elektródákkal ellátott gyújtógyertyák előnye a könnyebb szikraképződés, valamint a kisebb kopás és a széles hőmérséklet-tartomány.



Beru gyújtógyertyák



Példa: 14 K 7 DUR
  • 1) Menetátmérő, itt M14S1.25.
  • 2) Tervezési jellemzők, például k - kúpos tömítőfelület, R - 5/10 kOhm rádiózavar-ellenállás jelenléte.
  • 3) Hőbesorolás — a dekódolás megegyezik a Bosch gyújtógyertyákéval, kivéve a Silverstone gyújtógyertyákat: itt az S6 jelölés 145-200, az S7 - 200-215 hőfokozatnak felel meg.
  • 4) Menethossz - a dekódolás ugyanaz, mint a Bosch gyújtógyertyáknál. Kivéve a Silverstone gyújtógyertyákat: itt az S6 jelölés rövid menet, az S7 pedig hosszú menet.
  • 5) Központi elektróda csavarga: U-Ni-Cu ötvözet. Egy ezüst központi elektródával ellátott gyújtógyertya van kijelölve "Silverstone". Gyújtógyertyák "Silverstone" a Vega cég által meghatározott élettartamuk 50 000 km.
  • 6) R – csillapítási ellenállás. 1 kOhm

A gyártó által javasolt izzási számértéktől csak olyan esetekben szabad eltérni, ha az üzemi feltételek jelentősen eltérnek a normáltól és meghibásodás lép fel. Ha a gyújtógyertyákat folyamatosan korom borítja, azaz nem érik el az öntisztító hőmérsékletet (rövid távolságok megtételekor), akkor javasolt a következő magasabb hőfokozatú gyújtógyertyákra cserélni. Ha a motort kizárólag teljes terhelésen üzemeltetik, ajánlatos a gyújtógyertyákat a következő alacsonyabb hőfokozatú gyújtógyertyákra cserélni.

A gyújtógyertya meghúzási nyomatéka: 25 Nm.

Ajánlott gyújtógyertyák BMW járművekhez

Ajánlott gyújtógyertyák BMW járművekhez

Figyelem: A folyamatos műszaki fejlődés miatt előfordulhat, hogy más típusú gyújtógyertyákat szerelnek be a régebbi járművekbe. Ezért ajánlatos tájékozódni egy bizonyos típusú gyújtógyertyák beszerelésének megengedettségéről a szervizben.


(A cikket egy online forrásból másolták «BMWMAN.RU»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Gyújtási rendszer
Következő cikkek

A gyújtásvezetékek ellenőrzése
A gyújtótekercs ellenőrzése
A gyújtáselosztó eltávolítása és felszerelése
Gyújtás időzítése / CO-tartalom / motor alapjárati fordulatszáma
A gyújtás időzítésének ellenőrzése/beállítása
Karbantartási munkák a gyújtásrendszeren
Gyújtásrendszer hiba diagnosztika


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.