Оглавление: Свечи зажигания Bosch ↓ Свечи зажигания Beru ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E30
- Силовой агрегат
- Система зажигания
- Свечи зажигания
Свечи зажигания (BMW 3 Series E30)
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода массы. Электрод массы герметично закреплен в изоляторе, жестко связанной с корпусом. Между центральным электродом и электродом массы проскакивает искра, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь. От свечей зажигания зависят легкость запуска двигателя. его поведение в режиме холостого хода, ускорение и максимальная скорость автомобиля. Поэтому не следует без причин отклоняться от типа свечей, который характеризуется калильным числом рекомендованного заводом-изготовителем. Калильное число обозначает степень устойчивости свечи зажигания к тепловым нагрузкам в двигателе при различных условиях эксплуатации. Свечи зажигания выбираются для двигателя таким образом, чтобы при любых условиях достигалась температура их самоочищения. Чем ниже калильное число свечи зажигания, тем выше сопротивление калильному зажиганию и тем меньше ее устойчивость к загрязнению. Чем выше калильное число свечи зажигания, тем ниже сопротивление калильному зажиганию и больше ее устойчивость к загрязнению.
Калильное число содержится в обозначении свечи. Обозначение расшифровывается следующим образом:
Пример: W R 7 D С R
Благодаря медному (Cu), а тем более серебряному центральному электроду повышается теплопроводность, а следовательно и теплостойкость. Преимуществами свечей с платиновыми центральными электродами являются более легкое образование искры, а также меньший износ и широкий температурный диапазон.
Пример: 14 К 7 D U R
От рекомендованного заводом-изготовителем значения калильного числа можно отклоняться только в случае, когда условия эксплуатации значительно отличаются от нормальных и проявляются сбои в работе. Если свечи постоянно покрыты сажей, то есть не достигают температуры самоочищения (при поездках на короткие расстояния), то их рекомендуется заменить на свечи со следующим, большим значением калильного числа. Если двигатель эксплуатируется исключительно с полной нагрузкой, то свечи рекомендуется заменить на свечи со следующим, меньшим значением калильного числа.
Момент затяжки свечей зажигания: 25 нм.
Рекомендуемые свечи зажигания для автомобилей BMW
(Исходный текст статьи доступен на ресурсе: «BMWMAN»)
Калильное число содержится в обозначении свечи. Обозначение расшифровывается следующим образом:
Свечи зажигания Bosch
Пример: W R 7 D С R
- 1) W = резьба M14S1.25 с плоской уплотняющей поверхностью. размер ключа 21 мм: F — резьба M14S1.25 с плоской уплотняющей поверхностью, размер ключа 16 мм; М — резьба M18S1.5 с плоской уплотняющей поверхностью, размер ключа 25 мм; Н — резьба M14S1.25 с конической уплотняющей поверхностью, размер ключа 16 мм; D — резьба M18Sl,5 с конической уплотняющей поверхностью, размер ключа 21 мм.
- 2) R — с сопротивлением радиопомех, на функционирование системы зажигания не влияет.
- 3) 7 - калильное число. Шкала калильных чисел имеет диапазон 06 («холодные») — 13 («горячие»). При этом число 7 соответствует прежнему обозначению 175, 6 - 200, 5 - 225 и т.д.
- 4) А — длина резьбы 12,7 мм, нормальное положение искры; В — длина резьбы 12,7 мм, выдвинутое положение искры; С - длина резьбы 19 мм, нормальное положение искры; D — длина резьбы 19 мм, выдвинутое положение искры; DT — длина резьбы 19 мм, выдвинутое положение искры, 3 электрода массы; L — длина резьбы 19 мм, значительно выдвинутое положение искры;
- 5) материал центрального электрода: Cr-Ni-сплав (Cr-Ni = хром-никель). С — Ni-Cu-сплав (Ni-Cu — никель-медь), S — серебряный центральный электрод, Р — платиновый центральный электрод. 0 — стандартная свеча зажигания с усиленным центральным электродом.
- 6) R — 1 ком. гасящее сопротивление. 1 кОм
Благодаря медному (Cu), а тем более серебряному центральному электроду повышается теплопроводность, а следовательно и теплостойкость. Преимуществами свечей с платиновыми центральными электродами являются более легкое образование искры, а также меньший износ и широкий температурный диапазон.
Свечи зажигания Beru
Пример: 14 К 7 D U R
- 1) Диаметр резьбы, здесь M14S1.25.
- 2) Конструктивный признак, например, к — коническая уплотняющая поверхность, R — наличие сопротивления радио-помех 5 /10 кОм.
- 3) Калильное число — расшифровка та же, что у свечей Bosch, кроме свечей Silverstone: здесь обозначение S6 соответствует калильному числу 145-200, S7 - 200-215.
- 4) Длина резьбы — расшифровка та же, что у свечей Bosch. Кроме свечей Silverstone: здесь обозначение S6 — короткая резьба, S7 — длинная резьба.
- 5) Материал центрального электрода: U — Ni-Cu-сплав. Свеча с серебряным центральным электродом обозначается «Silverstone». Свечи зажигания «Silverstone» имеют срок службы, определенный фирмой Веги, 50000 км.
- 6) R — гасящее сопротивление. 1 кОм
От рекомендованного заводом-изготовителем значения калильного числа можно отклоняться только в случае, когда условия эксплуатации значительно отличаются от нормальных и проявляются сбои в работе. Если свечи постоянно покрыты сажей, то есть не достигают температуры самоочищения (при поездках на короткие расстояния), то их рекомендуется заменить на свечи со следующим, большим значением калильного числа. Если двигатель эксплуатируется исключительно с полной нагрузкой, то свечи рекомендуется заменить на свечи со следующим, меньшим значением калильного числа.
Момент затяжки свечей зажигания: 25 нм.
Рекомендуемые свечи зажигания для автомобилей BMW
Внимание: Принимать во внимание постоянный технический прогресс — вероятно, что на более старые автомобили могут устанавливаться и другие типы свечей. Поэтому рекомендуется получать информацию о допустимости установки того или иного типа свечей на станции обслуживания.
(Исходный текст статьи доступен на ресурсе: «BMWMAN»)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Куда сдать макулатуру в спб куда можно сдать ненужные книги в спб. . Скупка книг у населения в спб какие книги.
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E30: Система зажигания
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Рекомендуемые свечи зажигания для автомобилей BMW 5-й серии выпуска с… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка наконечника свечи зажигания BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Штекер свечи зажигания — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена свечей зажигания BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свечи зажигания (двигатель N52 К, N46 и М54) BMW X3 E83 (2003-2010)
Свечи зажигания — общие сведения BMW X5 E53 (1999-2006)
Рекомендуемые свечи зажигания для автомобилей BMW 5-й серии выпуска с… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка наконечника свечи зажигания BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Штекер свечи зажигания — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена свечей зажигания BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свечи зажигания (двигатель N52 К, N46 и М54) BMW X3 E83 (2003-2010)
Свечи зажигания — общие сведения BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
