Sadržaj: Bosch svjećice ↓ Beru svjećice ↓
Svjećice (BMW 3 Series E30)
Svjećica se sastoji od središnje elektrode, izolatora s kućištem i uzemljivača. Uzemljivač je hermetički pričvršćen u izolatoru kruto spojenom na kućište. Između središnje elektrode i elektrode za uzemljenje preskoči iskra koja zapali smjesu zraka i goriva. Lakoća pokretanja motora ovisi o svjećicama. njegovo ponašanje u mirovanju, ubrzanje i maksimalna brzina vozila. Stoga ne biste trebali bez razloga odstupati od tipa svjećica, koje karakterizira toplinska vrijednost koju preporučuje proizvođač. Toplinska vrijednost označava stupanj otpornosti svjećice na toplinska opterećenja u motoru u različitim radnim uvjetima. Svjećice su odabrane za motor tako da se u svim uvjetima postigne njihova temperatura samočišćenja. Što je manji broj žarenja svjećice, to je veća otpornost na žarno paljenje i manje je otporna na onečišćenje. Što je veći broj žarenja svjećice, to je manji otpor žarnog paljenja i veća otpornost na onečišćenje.
Toplinska vrijednost uključena je u oznaku svjećice. Oznaka se dešifrira na sljedeći način:
Primjer: WR 7 D C R
Zahvaljujući bakrenoj (Cu), a posebno srebrnoj središnjoj elektrodi, povećava se toplinska vodljivost, a time i toplinska otpornost. Prednosti svjećica sa središnjim elektrodama od platine su lakše stvaranje iskre, manje trošenje i širok temperaturni raspon.
Primjer: 14 K 7 DUR
Vrijednost žarnog broja koju preporučuje proizvođač može se odstupiti samo u slučajevima kada se radni uvjeti značajno razlikuju od normalnih i kada dođe do kvarova. Ako su svjećice stalno prekrivene čađom, tj. ne postižu temperaturu samočišćenja (kada putujete na kratke udaljenosti), tada se preporuča zamijeniti ih svjećicama sa sljedećom višom toplinskom ocjenom. Ako motor radi isključivo pod punim opterećenjem, preporuča se zamijeniti svjećice svjećicama sa sljedećim nižim toplinskim stupnjem.
Moment pritezanja svjećice: 25 Nm.
Preporučene svjećice za BMW vozila
Izvorni unos može se pronaći na portalu: bmwman
Toplinska vrijednost uključena je u oznaku svjećice. Oznaka se dešifrira na sljedeći način:
Bosch svjećice
Primjer: WR 7 D C R
- 1) W = M14S1.25 navoj s ravnom brtvenom površinom. veličina ključa 21 mm: F - navoj M14S1.25 s ravnom brtvenom površinom, veličina ključa 16 mm; M - navoj M18S1.5 s ravnom brtvenom površinom, veličina ključa 25 mm; H - navoj M14S1.25 s konusnom brtvenom površinom, veličina ključa 16 mm; D — navoj M18Sl.5 sa konusnom brtvenom površinom, veličina ključa 21 mm.
- 2) R — s otpornošću na radio smetnje, ne utječe na funkcioniranje sustava paljenja.
- 3) 7 - toplinska ocjena. Ljestvica za ocjenu topline ima raspon od 06 ("hladno") — 13 ("vruće"). U ovom slučaju broj 7 odgovara prethodnoj oznaci 175.6 - 200.5-225 itd.
- 4) A - duljina navoja 12,7 mm, normalan položaj iskre; B - duljina navoja 12,7 mm, prošireni položaj iskre; C - duljina navoja 19 mm, normalan položaj iskre; D - duljina navoja 19 mm, produženi položaj iskre; DT - duljina navoja 19 mm, proširena pozicija iskre, 3 elektrode za uzemljenje; L - duljina navoja 19 mm, značajno napredna pozicija iskre;
- 5) materijal središnje elektrode: Cr-Ni legura (Cr-Ni = krom-nikal). C — legura Ni-Cu (Ni-Cu — nikal-bakar), S — središnja elektroda od srebra, P — središnja elektroda od platine. 0 - standardna svjećica s ojačanom središnjom elektrodom.
- 6) R — 1 soba. otpor prigušenja. 1 kOhm
Zahvaljujući bakrenoj (Cu), a posebno srebrnoj središnjoj elektrodi, povećava se toplinska vodljivost, a time i toplinska otpornost. Prednosti svjećica sa središnjim elektrodama od platine su lakše stvaranje iskre, manje trošenje i širok temperaturni raspon.
Beru svjećice
Primjer: 14 K 7 DUR
- 1) Promjer navoja, ovdje M14S1.25.
- 2) Značajka dizajna, na primjer, k - konusna brtvena površina, R - prisutnost otpora radio smetnji od 5/10 kOhm.
- 3) Ocjena topline — dekodiranje je isto kao za Bosch svjećice, osim za Silverstone svjećice: ovdje oznaka S6 odgovara ocjeni topline od 145-200, S7 - 200-215.
- 4) Duljina navoja - dešifriranje je isto kao za Bosch svjećice. Osim za Silverstone svjećice: ovdje oznaka S6 je kratki navoj, S7 je dugi navoj.
- 5) Materijal središnje elektrode: U-Ni-Cu legura. Označena je svjećica sa srebrnom središnjom elektrodom "Silverstone". Svjećice "Silverstone" imaju životni vijek utvrđen od strane tvrtke Vega od 50.000 km.
- 6) R — otpor prigušenja. 1 kOhm
Vrijednost žarnog broja koju preporučuje proizvođač može se odstupiti samo u slučajevima kada se radni uvjeti značajno razlikuju od normalnih i kada dođe do kvarova. Ako su svjećice stalno prekrivene čađom, tj. ne postižu temperaturu samočišćenja (kada putujete na kratke udaljenosti), tada se preporuča zamijeniti ih svjećicama sa sljedećom višom toplinskom ocjenom. Ako motor radi isključivo pod punim opterećenjem, preporuča se zamijeniti svjećice svjećicama sa sljedećim nižim toplinskim stupnjem.
Moment pritezanja svjećice: 25 Nm.
Preporučene svjećice za BMW vozila
Napomena: Zbog stalnog tehničkog napretka, moguće je da se na starim vozilima mogu ugraditi druge vrste svjećica. Stoga se preporuča dobiti informacije o dopuštenosti ugradnje određene vrste svjećica na servisu.
Izvorni unos može se pronaći na portalu: bmwman
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Sustav za paljenje
Sljedeći članci
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
