Skinite kapicu razdjelnika i odvojite vrhove svjećica.
Oprez: dok to radite, uhvatite vrh, a ne žicu.
Izmjerite otpor između pojedinačnih kontakata u kapici razdjelnika i kontakata odgovarajućih vrhova svjećica. Postavljena vrijednost: 6±1,2 kOhm.
Ako postoji odstupanje od navedene vrijednosti, odvrnite vrh svjećice od žice za paljenje. Otpor vrha svjećice treba biti 1 kOhm. Ako to nije slučaj. zamijeni vrh svjećice; u suprotnom, zamijenite žicu svjećice ili kapicu razdjelnika.
Ako se otpor poveća, očistite priključne kontakte žice i ponovite test. Zamijenite žicu ako je potrebno.
Provjerite ima li pukotina savijanjem žica svjećice pod velikim kutom u blizini vrhova svjećica. Ako je potrebno, zamijenite sve žice paljenja odjednom.
Provjerite rotor razdjelnika.
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Provjera rotora razdjelnika
Tijekom normalnog stvaranja iskre, otpor je (mjereno u omima) ne smije biti povišen.
Zasjajite poklopac razdjelnika.
Spojite ohmmetar na rotor razdjelnika. Navedena vrijednost otpora je oko 1 kOhm +300/-100 Ohm.
(Informacije dobivene s ovog online izvora BMWMAN)