Zdejmij kopułę rozdzielacza zapłonu i odłącz końcówki świec zapłonowych.
Uwaga: Podczas wykonywania tej czynności należy chwytać za końcówkę, nie za przewód.
Zmierz rezystancję pomiędzy poszczególnymi stykami w kopule rozdzielacza zapłonu i stykami odpowiadających im końcówek świec zapłonowych. Wartość zadana: 6±1,2 kOhm.
W przypadku stwierdzenia odchylenia od podanej wartości należy odkręcić końcówkę świecy zapłonowej od przewodu zapłonowego. Rezystancja końcówki świecy zapłonowej powinna wynosić 1 kOhm. Jeśli tak nie jest. wymienić końcówkę świecy zapłonowej; w przeciwnym wypadku należy wymienić przewód świecy zapłonowej lub kopułę rozdzielacza zapłonu.
Jeżeli rezystancja wzrośnie, należy oczyścić styki połączeń przewodów i powtórzyć test. W razie konieczności wymień przewód.
Sprawdź, czy nie ma pęknięć, zginając przewody świec zapłonowych pod dużym kątem w pobliżu końcówek świec zapłonowych. W razie konieczności należy natychmiast wymienić wszystkie przewody zapłonowe.
Sprawdź wirnik rozdzielacza.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Sprawdzanie wirnika rozdzielacza
Podczas normalnego powstawania iskry rezystancja wynosi (mierzone w omach) nie należy podwyższać.
Wyczyść kopułę rozdzielacza.
Podłącz omomierz do wirnika rozdzielacza. Podana wartość rezystancji wynosi około 1 kOhm +300/-100 Ohm.