Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zdejmij nasadkę ochronną z cewki zapłonowej.
Odłącz przewody elektryczne od cewki zapłonowej.
Jeśli kikut (strzałka) wyciśnięty, wymienić cewkę zapłonową.
Sprawdź rezystancję uzwojenia pierwotnego. W tym celu podłącz omomierz do zacisku 1 i zacisku 15.
Sprawdź rezystancję uzwojenia wtórnego. W tym celu podłącz omomierz do zacisku 15 i zacisku 4.
Podłącz przewody elektryczne do cewki zapłonowej.
Załóż nasadkę na cewkę zapłonową.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Uwaga: Podczas wymiany nigdy nie instaluj cewki zapłonowej ze starego, stykowego układu zapłonowego. Może to spowodować uszkodzenie jednostki sterującej.