Вимкнути провід маси від акумулятора.
Зняти захисний ковпак із котушки запалювання.
Від'єднати від котушки запалювання електричні дроти.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/0516.jpg)
Якщо вимкнена заглушка (стрілка), замініть котушку запалювання.
Перевірити опір первинної обмотки. Для цього підключити омметр до клеми 1 та клеми 15.
Перевірити опір вторинної обмотки. Для цього підключити омметр до клеми 15 та клеми 4.
Підключити електричні дроти до котушки запалювання.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/0517.jpg)
Одягти ковпак на котушку запалювання.
Підключити провід маси до акумулятора.
Увага: При заміні в жодному разі не встановлювати котушку запалювання від старої, контактної системи запалювання. При цьому може бути пошкоджено блок керування.