Вимкнути провід маси від акумулятора.
Зняти захисний ковпак із котушки запалювання.
Від'єднати від котушки запалювання електричні дроти.
Якщо заглушка -стрілка- видавлена, замініть котушку запалювання.
Перевірити опір первинної обмотки. Для цього підключити омметр до клеми 1 та клеми 15.
Перевірити опір вторинної обмотки. Для цього підключити омметр до клеми 15 та клеми 4 (див. табл. 1).
Таблиця 1
Підключити електричні дроти до котушки запалювання.
Одягти ковпак на котушку запалювання.
Підключити провід маси до акумулятора.
Увага: При заміні котушки запалювання в жодному разі не встановлювати котушку від старої контактної системи запалювання. При цьому може бути пошкоджено блок керування.