Увага: Момент запалювання може лише перевірятись, але не виставлятись. При відхиленнях від заданих значень необхідно визначити елементи системи запалювання, що відмовили, і замінити їх.
Розігріти двигун. Робоча температура досягається з моменту розігріву нижнього водяного шлангу радіатора. Температура масла повинна перевищувати +60°С, а температура рідини, що охолоджує, +80°С.
малюнок Y-1209
Відповідно до інструкцій з експлуатації підключити вимірювач числа обертів та стробоскоп.
Запустити двигун, залишити його працювати на неодружених оборотах.
Направити стробоскоп на стрілку на кришці корпусу газорозподільного механізму.
Увага: Обережно при шківі, що обертаються, і ремені.
При нормальному моменті запалення мітка в.м.т. 1 повинна виглядати нерухомою та поєднуватися з опорною міткою 2. Рекомендується виділити мітки білою фарбою.