Увага: Момент запалювання може лише перевірятись, але не виставлятись. При відхиленнях від заданих значень необхідно визначити елементи системи запалювання, що відмовили, і замінити їх.
Розігріти двигун. Робоча температура досягається з моменту розігріву нижнього водяного шлангу радіатора. Температура масла повинна перевищувати +60°C, а температура рідини, що охолоджує, +80°C.
Малюнок Y-1209
Відповідно до інструкцій з експлуатації підключити вимірювач числа обертів та стробоскоп.
Запустити двигун, залишити його працювати на неодружених оборотах.
Направити стробоскоп на стрілку на кришці корпусу газорозподільного механізму.
Увага: Обережно при шківі, що обертаються, і ремені.
При нормально виставленому моменті запалювання мітка ВМТ 1 має виглядати нерухомою і поєднуватися з опорною міткою 2. Рекомендується виділити мітки білою фарбою.