Отключить провод массы от аккумулятора.
Снять защитный колпак с катушки зажигания.
Отсоединить от катушки зажигания электрические провода.
Если заглушка «стрелка» выдавлена, заменить катушку зажигания.
Проверить сопротивление первичной обмотки. Для этого подключить омметр к клемме 1 и клемме 15.
Проверить сопротивление вторичной обмотки. Для этого подключить омметр к клемме 15 и клемме 4 (см. табл. 1).
Таблица 1
Подключить электрические провода к катушке зажигания.
Надеть колпак на катушку зажигания.
Подключить провод массы к аккумулятору.
Внимание: При замене катушки зажигания ни в коем случае не устанавливать катушку от старой, контактной системы зажигания. При этом может быть поврежден блок управления.