Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главная
  • БМВ 3 серия
  • E30
  • Силовой агрегат
  • Система зажигания
  • Проверка/регулировка момента зажигания

Проверка/регулировка момента зажигания (BMW 3 Series E30)

            0

Для проверки необходимы измеритель числа оборотов с индикатором угла замыкания и стробоскоп.

Внимание: На двигателях с Motronic момент зажигания может только проверяться, но не выставляться. При отклонениях от заданных значений необходимо определить отказавшие элементы системы зажигания и заменить их.


Разогреть двигатель. Рабочая температура достигается с момента разогрева нижнего водяного шланга радиатора.

Разогреть двигатель. Рабочая температура достигается с момента разогрева нижнего водяного шланга…


Четырехцилиндровый двигатель



Запустить двигатель, оставить его работать на холостых оборотах и измерить угол замыкания.

Внимание: Угол замыкания определяется конструкцией и может только проверяться, но не регулироваться. Если результат измерения не соответствует заданному значению проверить датчик импульсов в распределителе зажигания (работа должна выполняться на станции обслуживания).


В зависимости от модели отсоединить 1 или 2 вакуумных шланга от вакуумной мембраны «1» распределителя зажигания.

Внимание. На автомобилях с автоматической трансмиссией имеется только один вакуумный шланг при двойной мембране. 8 этом случае 2-й штуцер остается открытым.


Внимание. На автомобилях с автоматической трансмиссией имеется только один вакуумный шланг при…


Повысить число оборотов двигателя до контрольного значения (см. таблицу моментов зажигания).



Направить стробоскоп на стрелку на крышке корпуса газораспределительного механизма.

Направить стробоскоп на стрелку на крышке корпуса газораспределительного механизма.


Внимание: Осторожно при вращающихся шкиве и ремне.


При нормально выставленном моменте зажигания метки «F» и «Е» должно быть неподвижны относительно друг друга (см. таблицу моментов зажигания).

Если обе метки не совпадают, ослабить стяжной болт «2» на распределителе зажигания и повернуть распределитель до совпадения меток. Для снятия распределителя зажигания слегка постучать ручкой отвертки по вакуумной мембране по направлению поворота. На моделях 320i и 325i поворачивать распределитель зажигания за зубцы.

Если обе метки не совпадают, ослабить стяжной болт «2» на распределителе зажигания и повернуть…


Затянуть болт крепления.

Проверить регулировку режима холостого хода.

В заключение еще раз проверить момент зажигания.

Отключить измерительные приборы, подсоединить вакуумные шланги. При наличии двойной мембраны черный шланг подключается к более тонкому штуцеру (для установки более раннего зажигания), а белый или бело-черный шланг — к более толстому штуцеру (для установки более позднего зажигания).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Хорошая дакимакуры Неджи Хюга продается на сайте dakimarket.ru!

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E30: Система зажигания
Следующие статьи

Меры безопасности при работе с системой зажигания
Функционирование параметрической системы зажигания
Функционирование транзисторной системы зажигания
Система зажигания — общая информация
Момент зажигания / содержание CO / число оборотов холостого хода…
Снятие и установка распределителя зажигания
Проверка катушки зажигания
Проверка проводов зажигания
Свечи зажигания


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка функционирования и регулировка момента зажигания (система… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Проверка момента зажигания BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Катушки зажигания — снятие, проверка и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка состояния щеток стеклоочистителей и регулировка форсунок… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания BMW X3 E83 (2003-2010)
Проверка катушек зажигания BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 43 =

       





BMW E46 (1998-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска передняя и задняя
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и зарядки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатель М10/М20
  • Двигатель M40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54