Świece zapłonowe (BMW 3 Series E36)

Świeca zapłonowa składa się z elektrody centralnej, izolatora z obudową oraz elektrody masowej. Elektroda uziemiająca jest hermetycznie zamocowana w izolatorze, a izolator jest sztywno połączony z obudową. Iskra przeskakuje między elektrodą centralną a elektrodą masową, co powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Od świec zapłonowych zależy łatwość uruchomienia silnika, jego zachowanie na biegu jałowym, przyspieszenie i maksymalna prędkość samochodu. Dlatego nie należy bez powodu odstępować od zalecanego przez producenta typu świec zapłonowych, które charakteryzują się klasą cieplną. Klasa cieplna to stopień odporności świecy zapłonowej na obciążenia cieplne silnika w różnych warunkach pracy. Świece zapłonowe dobierane są do silnika w taki sposób, aby w każdych warunkach osiągnąć temperaturę samooczyszczania. Im niższa liczba żarowa świecy zapłonowej, tym wyższa rezystancja zapłonu żarowego i tym mniejsza odporność świecy na zanieczyszczenia. Im wyższa liczba żarowa świecy zapłonowej, tym niższa rezystancja zapłonu żarowego i większa odporność na zanieczyszczenia.

Oznaczenie świecy zapłonowej zawiera informację o jej wartości cieplnej. Oznaczenie można rozszyfrować w następujący sposób:

Świece zapłonowe BOSCH

Przykład



1 W = gwint M14x1,25 z płaską powierzchnią uszczelniającą, rozmiar klucza 21 mm; F = gwint M14x1,25 z płaską powierzchnią uszczelniającą, rozmiar klucza 16 mm; M = gwint M18x1,5 z płaską powierzchnią uszczelniającą, rozmiar klucza 25 mm; H = gwint M14x1,25 ze stożkową powierzchnią uszczelniającą, rozmiar klucza 16 mm; D = gwint M18x1,5 ze stożkową powierzchnią uszczelniającą, rozmiar klucza 21 mm;



2 Ocena cieplna. Skala ocen ciepła mieści się w przedziale od 06 ("zimno") do 13 ("gorąco"). W tym przypadku liczba 7 odpowiada wcześniejszemu oznaczeniu 175, 6 - 200,5-225 itd.

3A = długość gwintu 12,7 mm, normalna pozycja iskry; B = długość gwintu 12,7 mm, wydłużona pozycja iskry; C = długość gwintu 19 mm, normalne położenie iskry; D = długość gwintu 19 mm, wydłużona pozycja iskry; DT = długość gwintu 19 mm, pozycja iskry wydłużona, 3 elektrody uziemiające; L = długość gwintu 19 mm, znacznie wysunięta pozycja iskry;

4 = materiał elektrody centralnej. Stop Cr-Ni (Cr-Ni = chrom-nikiel), C = stop Ni-Cu (Ni-Cu = nikiel-miedź), S = srebrna elektroda środkowa, P = platynowa elektroda środkowa - standardowa świeca zapłonowa ze wzmocnioną elektrodą środkową.

5 R = 1 kOhm, rezystancja gaszenia.

Świece zapłonowe BERU

Przykład



1 Średnica gwintu, tutaj M14x1,25

2 F = dopasowanie płaskie, K – dopasowanie stożkowe.

3 Klasa cieplna, dekodowanie jest takie samo jak w przypadku świec zapłonowych Bosch.

4 Długość gwintu, dekodowanie takie samo jak w przypadku świec zapłonowych Bosch.

5 Materiał elektrody centralnej: U = ultra (Stop Ni-Cu), S = srebrna elektroda środkowa, P = platynowa elektroda środkowa, O = wzmocniona elektroda środkowa.



6 R = 1 kOhm, rezystancja gaszenia

Zalecane świece zapłonowe do samochodów BMW serii 3 wyprodukowanych od września 1990 r.

¹Nieregulowana trójkątna elektroda uziemiająca.

Uwaga: Ze względu na ciągły postęp techniczny możliwe jest, że w starszych pojazdach będą montowane inne typy świec zapłonowych. W związku z tym zaleca się zasięgnięcie informacji na temat dopuszczalności montażu konkretnego typu świec zapłonowych na stacji benzynowej.