Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E36
  • Силовий агрегат
  • Система запалювання
  • Свічки запалювання

Свічки запалювання (BMW 3 Series E36)

            0

Зміст: Свічки запалювання BOSCH ↓ Свічки запалювання BERU ↓ Рекомендовані свічки запалювання для…↓
Свічка запалювання складається з центрального електрода, ізолятора з корпусом та електрода маси. Електрод маси закріплений герметично в ізоляторі, а ізолятор жорстко пов'язаний з корпусом. Між центральним електродом та електродом маси проскакує іскра, яка спалахує повітряно-паливну суміш. Від свічок запалення залежать легкість запуску двигуна, його поведінка в режимі холостого ходу, прискорення та максимальна швидкість автомобіля. Тому не слід без причин відходити від типу свічок, рекомендованого заводом-виробником, що характеризується гартальним числом. Калільне число є ступенем стійкості свічки запалювання до теплових навантажень у двигуні за різних умов експлуатації. Свічки запалювання вибираються для двигуна таким чином, щоб за будь-яких умов досягалася їхня температура самоочищення. Чим нижча калільна кількість свічки запалення, тим вищий опір гартильному запаленню і тим менша її стійкість до забруднення. Чим вище калічне число свічки запалювання, тим нижчий опір напальному запаленню і тим більша її стійкість до забруднення.

Калільне число міститься у позначенні свічки. Позначення розшифровується так:

Свічки запалювання BOSCH



Приклад

1 W = різьблення М14х1,25 з плоскою ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 21 мм; F = різьблення…

1 W = різьблення М14х1,25 з плоскою ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 21 мм; F = різьблення М14х1,25 з плоскою ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 16 мм; М = різьблення М18х1,5 з плоскою ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 25 мм; Н = різьблення М14х1,25 з конічною ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 16 мм; D = різьблення М18х1,5 з конічною ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 21 мм;



2 Калільне число. Шкала калільних чисел має діапазон від 06 ("холодні") до 13 ("гарячі"). У цьому число 7 відповідає колишньому позначенню 175, 6 — 200,5-225 тощо.

3 А = довжина різьблення 12,7 мм, нормальне положення іскри; В = довжина різьблення 12,7 мм, висунуте положення іскри; С = довжина різьблення 19 мм, нормальне положення іскри; D = довжина різьблення 19 мм, висунуте положення іскри; DT = довжина різьблення 19 мм, висунуте положення іскри, 3 електроди маси; L = довжина різьблення 19 мм, значно висунуте положення іскри;

4 = матеріал центрального електрода. Cr-Ni-сплав (Cr-Ni = хром-нікель), С = Ni-Cu - сплав (Ni-Cu = нікель-мідь), S = срібний центральний електрод, Р = платиновий центральний електрода - стандартна свічка запалювання з посиленим центральним електродом.

5 R = 1 кому, що гасить опір.

Свічки запалювання BERU



Приклад

1 Діаметр різьблення, тут М14х1,25

1 Діаметр різьблення, тут М14х1,25

2 F = плоска посадка, К - конусна посадка.

3 Калільна кількість, розшифровка така ж, як у свічок Bosch.

4 Довжина різьблення, розшифровка така сама, як у свічок Bosch.

5 Матеріал центрального електрода: U = удтра (Ni-Cu-сплав), S = срібний центральний електрод, Р = центральний платиновий електрод, О = посилений центральний електрод.



6 R = 1 кому, що гасить опір

Рекомендовані свічки запалювання для автомобілів BMW 3-ї серії випуску з вересня 1990 р.



Рекомендовані свічки запалювання для автомобілів BMW 3-ї серії випуску з вересня 1990 р.

¹Нерегульований трикутний електрод маси.

Увага: Враховуючи постійний технічний прогрес, можливо, що більш старі автомобілі можуть встановлюватися й інші типи свічок. Тому рекомендується отримувати інформацію про допустимість встановлення того чи іншого типу свічок на станції обслуговування.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Система запалювання
Наступні статті

Зняття та встановлення блоку керування DME
Перевірка та заміна датчика імпульсів
Перевірка котушки запалювання
Перевірка проводів запалювання
Зняття та встановлення кришки розподільника/бігунка розподільника
Технічні дані системи запалення (DME)
Діагностика несправностей системи запалювання


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Положення ключа увімкнення запалювання BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Рекомендовані свічки запалювання для автомобілів BMW 5-ї серії… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Система запалювання. Загальний опис BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Заміна свічок запалювання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Визначення несправностей двигуна за станом свічок запалювання BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема системи підготовки робочої суміші/запалювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 20 + 44 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.