Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E36
  • Силовий агрегат
  • Система запалювання
  • Свічки запалювання

Свічки запалювання (BMW 3 Series E36)

            0

Зміст: Свічки запалювання BOSCH ↓ Свічки запалювання BERU ↓ Рекомендовані свічки запалювання для…↓
Свічка запалювання складається з центрального електрода, ізолятора з корпусом та електрода маси. Електрод маси закріплений герметично в ізоляторі, а ізолятор жорстко пов'язаний з корпусом. Між центральним електродом та електродом маси проскакує іскра, яка спалахує повітряно-паливну суміш. Від свічок запалення залежать легкість запуску двигуна, його поведінка в режимі холостого ходу, прискорення та максимальна швидкість автомобіля. Тому не слід без причин відходити від типу свічок, рекомендованого заводом-виробником, що характеризується гартальним числом. Калільне число є ступенем стійкості свічки запалювання до теплових навантажень у двигуні за різних умов експлуатації. Свічки запалювання вибираються для двигуна таким чином, щоб за будь-яких умов досягалася їхня температура самоочищення. Чим нижча калільна кількість свічки запалення, тим вищий опір гартильному запаленню і тим менша її стійкість до забруднення. Чим вище калічне число свічки запалювання, тим нижчий опір напальному запаленню і тим більша її стійкість до забруднення.

Калільне число міститься у позначенні свічки. Позначення розшифровується так:

Свічки запалювання BOSCH



Приклад

1 W = різьблення М14х1,25 з плоскою ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 21 мм; F = різьблення…

1 W = різьблення М14х1,25 з плоскою ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 21 мм; F = різьблення М14х1,25 з плоскою ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 16 мм; М = різьблення М18х1,5 з плоскою ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 25 мм; Н = різьблення М14х1,25 з конічною ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 16 мм; D = різьблення М18х1,5 з конічною ущільнюючою поверхнею, розмір ключа 21 мм;



2 Калільне число. Шкала калільних чисел має діапазон від 06 ("холодні") до 13 ("гарячі"). У цьому число 7 відповідає колишньому позначенню 175, 6 — 200,5-225 тощо.

3 А = довжина різьблення 12,7 мм, нормальне положення іскри; В = довжина різьблення 12,7 мм, висунуте положення іскри; С = довжина різьблення 19 мм, нормальне положення іскри; D = довжина різьблення 19 мм, висунуте положення іскри; DT = довжина різьблення 19 мм, висунуте положення іскри, 3 електроди маси; L = довжина різьблення 19 мм, значно висунуте положення іскри;

4 = матеріал центрального електрода. Cr-Ni-сплав (Cr-Ni = хром-нікель), С = Ni-Cu - сплав (Ni-Cu = нікель-мідь), S = срібний центральний електрод, Р = платиновий центральний електрода - стандартна свічка запалювання з посиленим центральним електродом.

5 R = 1 кому, що гасить опір.

Свічки запалювання BERU



Приклад

1 Діаметр різьблення, тут М14х1,25

1 Діаметр різьблення, тут М14х1,25

2 F = плоска посадка, К - конусна посадка.

3 Калільна кількість, розшифровка така ж, як у свічок Bosch.

4 Довжина різьблення, розшифровка така сама, як у свічок Bosch.

5 Матеріал центрального електрода: U = удтра (Ni-Cu-сплав), S = срібний центральний електрод, Р = центральний платиновий електрод, О = посилений центральний електрод.



6 R = 1 кому, що гасить опір

Рекомендовані свічки запалювання для автомобілів BMW 3-ї серії випуску з вересня 1990 р.



Рекомендовані свічки запалювання для автомобілів BMW 3-ї серії випуску з вересня 1990 р.

¹Нерегульований трикутний електрод маси.

Увага: Враховуючи постійний технічний прогрес, можливо, що більш старі автомобілі можуть встановлюватися й інші типи свічок. Тому рекомендується отримувати інформацію про допустимість встановлення того чи іншого типу свічок на станції обслуговування.


[Вихідна публікація розміщена на сайті BMWman.ru]

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Система запалювання
Наступні статті

Зняття та встановлення блоку керування DME
Перевірка та заміна датчика імпульсів
Перевірка котушки запалювання
Перевірка проводів запалювання
Зняття та встановлення кришки розподільника/бігунка розподільника
Технічні дані системи запалення (DME)
Діагностика несправностей системи запалювання


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Положення ключа увімкнення запалювання BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Рекомендовані свічки запалювання для автомобілів BMW 5-ї серії… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Система запалювання. Загальний опис BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Заміна свічок запалювання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Визначення несправностей двигуна за станом свічок запалювання BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема системи підготовки робочої суміші/запалювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 26 + 40 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.