Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E36
  • Силовий агрегат
  • Система запалювання
  • Перевірка проводів запалювання

Перевірка проводів запалювання (BMW 3 Series E36)

            0

Вимкнути провід маси від акумулятора.

Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається інформація в електронних пристроях пам'яті, наприклад, накопичувач несправностей двигуна або пам'ять охоронного коду радіоприймача. Акумулятор вимикати лише при вимкненому запаленні, щоб не вивести з ладу блок керування системи упорскування палива. При вимкненні акумулятора дотримуйтесь вказівок розділів "Радіоприймач" та "Зняття та встановлення акумулятора".


Моделі 316i, 318i випуску до серпня 1993: Зняти кожух проводів запалювання на головці циліндрів (Малюнок W 1218).

Моделі 318is/ti: Зняти кожух свічок запалювання на головці циліндрів.

Від'єднати свічкові наконечники від котушки запалювання (моделі 316i, 318i випуску до серпня 1993 р.: від розподільника). Підключити омметр і виміряти опір. Задане значення близько 6 кому.

Моделі 316i, 318i випуску до серпня 1993 р.: Від'єднати провід між котушкою запалювання та розподільником та виміряти опір. Задане значення близько 2 кому.

При підвищеному опорі очистити контакти підключення проводів та повторити перевірку. Якщо потрібно, замініть провід.

Згинати дроти запалювання біля свічкових наконечників під великим кутом і перевірити відсутність розтріскування дротів. Якщо потрібно, заміняти відразу всі дроти запалювання.

Заміна



Новий провід потрібної довжини відрізається з бухти дроту, після чого на нього ставляться наконечники. Для цього потрібні два спеціальні пристрої BMW.

Зняти ізоляцію з кінця дроту на відстань 6 мм. Поперечний переріз жили дроту становить 1,5 мм.



3. Кожух

3. Кожух
4. Провід запалювання
5. Круглий роз'єм
6. Маркувальне кільце (циліндри 1-4)
7. Роз'єм придушення радіоперешкод 1 кому
9 Датчик імпульсів
10. Свічковий наконечник 5 кому
11. Свічка запалювання
17. Ізолятор
18. Втулка ізолятора


Модель 318is/ti:



Модель 318is/ti:


Модель 318is/ti:


Одягти на провід запалювання наконечник і стиснути кінець дроту спеціальними щипцями. Наконечник повинен ставитися врівень з ізоляцією дроту.



Увага: Перш ніж монтувати наконечник та провід запалювання циліндра 4, необхідно надіти на провід датчик імпульсів DME "9".


Увага: Перш ніж монтувати наконечник та провід запалювання циліндра 4, необхідно надіти на провід…


Обприскати провід запалювання засобом (BMW 121098). Вкласти наконечник разом із проводом запалювання у спеціальний пристрій, див. малюнок.

Вставити провід запалювання в свічковий наконечник або в роз'єм придушення радіоперешкод. Наконечник повинен заскочити на провід із чутним клацанням.

Встановити дроти запалювання, підключити провід маси до акумулятора.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Система запалювання
Наступні статті

Зняття та встановлення кришки розподільника/бігунка розподільника
Перевірка моменту запалювання
Заходи безпеки під час роботи із системою запалювання
Функціонування параметричної системи запалювання
Двигуни із системою запалювання, що не має рухомих елементів (усі…
Перевірка котушки запалювання
Перевірка та заміна датчика імпульсів
Зняття та встановлення блоку керування DME
Свічки запалювання
Технічні дані системи запалення (DME)


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Положення ключа увімкнення запалювання BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Рекомендовані свічки запалювання для автомобілів BMW 5-ї серії… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Система запалювання. Загальний опис BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Заміна свічок запалювання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Визначення несправностей двигуна за станом свічок запалювання BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема системи підготовки робочої суміші/запалювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 29 + 31 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.