Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E36
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запальвання
  • Праверка правадоў запальвання

Праверка правадоў запальвання (BMW 3 Series E36)

            0

Адключыць провад масы ад акумулятара.

Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Акумулятар адключаць толькі пры выключаным запальванні, каб не вывесці з ладу блок кіравання сістэмы ўпырску паліва. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзелаў "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".


Мадэлі 316i, 318i выпуску да жніўня 1993 г.: Зняць кажух правадоў запальвання на галоўцы цыліндраў (Малюнак W 1218).

Мадэлі 318is/ti: Зняць кажух свечак запальвання на галоўцы цыліндраў.

Адлучыць свячныя наканечнікі ад шпулькі запальвання (мадэлі 316i, 318i выпуску да жніўня 1993 г.: ад размеркавальніка). Падлучыць омметр і замерыць супраціў. Зададзенае значэнне каля 6 кім.

Мадэлі 316i, 318i выпуску да жніўня 1993 г.: Адлучыць провад паміж шпулькай запальвання і размеркавальнікам і замерыць супраціў. Зададзенае значэнне каля 2 кім.

Пры падвышаным супраціве ачысціць кантакты падлучэння правадоў і паўтарыць праверку. Калі спатрэбіцца, замяніць провад.

Згінаць правады запальвання каля свячных наканечнікаў пад вялікім кутом і праверыць адсутнасць парэпання правадоў. Калі патрабуецца, замяняць адразу ўсе правады запальвання.

Замена



Новы провад патрэбнай даўжыні адразаецца з бухты провада, пасля чаго на яго ставяцца наканечнікі. Для гэтага патрабуюцца два спецыяльныя прыстасаванні BMW.

Зняць ізаляцыю з канца провада на адлегласць 6 мм. Папярочнае сячэнне жылы правады складае 1,5 мм².



3. Кажух

3. Кажух
4. Провад запальвання
5. Круглы раздым
6. Маркіровачнае кольца (цыліндры 1-4)
7. Раз'ём падаўлення радыёперашкод 1 ком
9 Датчык імпульсаў
10. Свячны наканечнік 5 ком
11. Свечка запальвання
17. Ізалятар
18. Утулка ізалятара


Мадэль 318is/ti:



Мадэль 318is/ti:


Мадэль 318is/ti:


Надзець на провад запальвання наканечнік і сціснуць канец провада адмысловымі абцугамі. Наканечнік павінен ставіцца заподлицо з ізаляцыяй провада.



Увага: Перш чым мантаваць наканечнік але провад запальвання цыліндру 4, неабходна надзець на провад датчык імпульсаў DME "9".


Увага: Перш чым мантаваць наканечнік але провад запальвання цыліндру 4, неабходна надзець на провад…


Апырскаць провад запальвання сродкам (BMW 121098). Укласці наканечнік разам з провадам запальвання ў адмысловую прынаду, гл. малюнак.

Уставіць провад запальвання ў свячны наканечнік або ў раздым падаўлення радыёперашкод. Наканечнік павінен заскочыць на провад са чутнай пстрычкай.

Усталяваць правады запальвання, падлучыць провад масы да акумулятара.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Сістэма запальвання
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка крышкі размеркавальніка / лятунка размеркавальніка
Праверка моманту запальвання
Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай запальвання
Функцыянаванне параметрычнай сістэмы запальвання
Рухавікі з сістэмай запальвання, не мелай рухомых элементаў (усе…
Праверка шпулькі запальвання
Праверка і замена датчыка імпульсаў
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання DME
Свечкі запальвання
Тэхнічныя дадзеныя сістэмы запальвання (DMЕ)


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Праверка і замена свечак запальвання BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Праверка моманту запальвання BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Шпулькі запальвання — зняцце, праверка і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Вызначэнне няспраўнасцяў рухавіка па стане свечак запальвання BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка шпулек запальвання BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 18 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.