Увага: Момант запальвання рэгулюецца блокам кіравання і можа толькі правярацца, але не выстаўляцца. Бягучы становішча вызначаецца двума датчыкамі (адзін на кажусе размеркавальнага вала, а іншы - на раменным шківе каленчатага вала). Пры адхіленнях ад зададзеных значэнняў неабходна вызначыць якія адмовілі элементы сістэмы запальвання і замяніць іх.
Праверка моманту запальвання, толькі мадэлі 316i, 318i выпуску да жніўня 1993 г.
Разагрэць рухавік. Рабочая тэмпература дасягаецца з моманту разагравання ніжняга вадзянога шланга радыятара. Тэмпература алею павінна перавышаць 60°С, а тэмпература астуджальнай вадкасці 80°С.
Zundverteiler - размеркавальнік запальвання
BatterieanschluB der Zondblilzlampe - падлучэнне страбаскопа да акумулятара
Ziindblitzlampe - страбаскоп
Zundkabel fiir Zylinder 1 – провад запальвання цыліндру
Zundkerze fur Zylinder 1 – свечка запальвання цыліндру
Kapazitive Klemme von der Ziindblitzlampe - ёмістная клема страбаскопа
У адпаведнасці з інструкцыямі па эксплуатацыі падлучыць вымяральнік ліку абарачэнняў і страбаскоп.
Запусціць рухавік, пакінуць яго працаваць на халастых абарачэннях.
Накіраваць страбаскоп на стрэлку на вечку корпуса газаразмеркавальнага механізму.
Увага: Асцярожна пры якія верцяцца шківе і рамяні.
Пры звычайна выстаўленым моманце запальвання пазнака верхняй мёртвай кропкі -1- павінна быць нерухомай адносна апорнай пазнакі -2- (стрэлка на корпусе алейнага фільтра). Пры знаходжанні пазнакі верхняй мёртвай кропкі насупраць апорнай пазнакі поршань цыліндру 1 знаходзіцца ў самым верхнім становішчы і адбываецца запальванне.
Увага: Замест надпісу ад на рухавіках апошніх выпускаў маецца толькі надпіл, які знаходзіцца на 3-м ці 4-м рысцы справа. Для палягчэння можна папярэдне вырабіць на пазнаку верхняй мёртвай кропкі кропку белай фарбай.