Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Înlocuirea elementului filtrului de aer

Înlocuirea elementului filtrului de aer (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓ Doar modelul de mașină 530d ↓
Nu sunt necesare instrumente speciale pentru a finaliza lucrarea. Următoarele piese sunt necesare pentru înlocuire:
  • Element de schimb pentru filtrul de aer. Când cumpărați o piesă de schimb, vă rugăm să rețineți că, în funcție de motorul instalat, piesele de schimb au design diferite.

Demontarea



Demontarea


Motor pe benzină: Apăsați clemele de reținere din dreapta și stânga supapei elementului de filtrare și trageți supapa.

Motor pe benzină: Apăsați clemele de reținere din dreapta și stânga supapei elementului de filtrare…


Vehicul model 525tds: Deconectați galeria de admisie de la motor. Slăbiți șuruburile și apăsați capacul de pe chiulasă.

Scoateți elementul filtrului de schimb.

Ștergeți carcasa filtrului cu o cârpă.

Dacă elementul de filtru este ușor murdar, întoarceți-l cu partea murdară în jos și scoateți-l cu grijă. Un filtru de ulei trebuie înlocuit în orice caz.



Atenție: Nu umeziți elementul de filtru cu benzină sau ulei. Nu suflați prin elementul de filtru cu aer comprimat.


Instalare



Introduceți noul element de schimb în carcasa filtrului de aer. Garnitura de etanșare din jurul perimetrului trebuie să se potrivească în canelura.

Motor pe benzină: Introduceți supapa și fixați ambele cleme de fixare în poziție.

Vehicul model 525tds: Strângeți uniform elementul de fixare a capacului chiulasei. Atașați galeria de admisie la motor.

Doar modelul de mașină 530d



Demontarea



Demontarea


Eliberați clemele -1, apoi întoarceți conducta de aer în direcția săgeții și trageți-l afară.

Eliberați clema de reținere-2-

Scoateți capacul filtrului fin "3".

Eliberați clema cu arc "4" și trageți carcasa filtrului cu o mișcare în sus.

Deplasați carcasa filtrului de aer fin în direcția săgeții și trageți-o în sus.

Deplasați carcasa filtrului de aer fin în direcția săgeții și trageți-o în sus.


Deschideți capacul "1".



Scoateți capacul ondulat "2".

Scoateți șuruburile "3".

Scoateți capacul filtrului de aer "4".

Scoateți capacul filtrului de aer «4».


Scoateți elementul de schimb al filtrului de aer.

Instalare



Instalare


Introduceți elementul filtrului de aer de schimb cu suportul "1" în ghidaj cu o mișcare în jos.

Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Întreținere
Articole urmatoare

Înlocuirea bujiilor (motoare pe benzină)
Verificarea etanseitatii sistemului de racire
Verificare antigel
Înlocuirea lichidului de răcire
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Verificarea curelei poli V
Îndepărtarea apei/înlocuirea filtrului de combustibil
Inspecția vizuală a sistemului de evacuare
Ambreiaj / cutie de viteze / transmisie finala
Verificare disc ambreiaj / grosime


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea elementului filtrului de aer BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Componentele principale ale filtrului de aer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Înlocuirea filtrului de ulei (design șurub central) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Senzor de temperatură al elementului de încălzire BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea elementului filtrului de aer BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.