- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Замена сменного элемента воздушного фильтра
Замена сменного элемента воздушного фильтра (BMW 5 Series E39)
Для выполнения работы не требуется никакого специального инструмента. Необходимы на замену следующие детали:
Бензиновый двигатель: удерживающие зажимы справа и слева шибера сменного элемента фильтра вжать и шибер вытащить.
Автомобиль модели 525tds: отсоединить от двигателя впускной коллектор. Отпустить болты и отжать крышку у головки цилиндров.
Сменный элемент фильтра вынуть.
Корпус фильтра протереть тряпкой.
Сменный элемент фильтра при незначительном загрязнении повернуть загрязненной стороной вниз и осторожно выбить. Замасленный фильтр в любом случае заменить.
Вставить новый сменный элемент в корпус воздушного фильтра. Уплотнительная прокладка по периметру должна входить в паз.
Бензиновый двигатель: вставить шибер и защелкнуть оба удерживающих зажима.
Автомобиль модели 525tds: равномерно затянуть крепление крышки у головки цилиндров. Прикрепить впускной коллектор к двигателю.
Отпустить зажимы -1 затем воздуховод повернуть в направлении стрелки и вытащить.
Отпустить удерживающую скобу-2-
Снять крышку фильтра тонкой очистки «3».
Отпустить пружинный зажим «4» и движением вверх вытащить корпус фильтра.
Корпус фильтра тонкой очистки воздуха сдвинуть в направлении стрелки и вытащить движением вверх.
Открыть крышку «1».
Снять гофрированный чехол «2».
Вывернуть болты «3».
Снять крышку воздушного фильтра «4».
Вынуть сменный элемент воздушного фильтра.
Сменный элемент воздушного фильтра с опорой «1» движением вниз вставить в направляющую.
Последующая установка выполняется в обратной последовательности.
Исходная публикация размещена на сайте «BMWMAN.ru»
- Сменный элемент воздушного фильтра. При покупке детали на замену обратить внимание на то, что в зависимости от установленного двигателя сменные элементы имеют различное исполнение.
Снятие

Бензиновый двигатель: удерживающие зажимы справа и слева шибера сменного элемента фильтра вжать и шибер вытащить.

Автомобиль модели 525tds: отсоединить от двигателя впускной коллектор. Отпустить болты и отжать крышку у головки цилиндров.
Сменный элемент фильтра вынуть.
Корпус фильтра протереть тряпкой.
Сменный элемент фильтра при незначительном загрязнении повернуть загрязненной стороной вниз и осторожно выбить. Замасленный фильтр в любом случае заменить.
Внимание: фильтрующий элемент не увлажнять ни бензином, ни маслом. Не продувать фильтрующий элемент сжатым воздухом.
Установка
Вставить новый сменный элемент в корпус воздушного фильтра. Уплотнительная прокладка по периметру должна входить в паз.
Бензиновый двигатель: вставить шибер и защелкнуть оба удерживающих зажима.
Автомобиль модели 525tds: равномерно затянуть крепление крышки у головки цилиндров. Прикрепить впускной коллектор к двигателю.
Только автомобиль модели 530d
Снятие

Отпустить зажимы -1 затем воздуховод повернуть в направлении стрелки и вытащить.
Отпустить удерживающую скобу-2-
Снять крышку фильтра тонкой очистки «3».
Отпустить пружинный зажим «4» и движением вверх вытащить корпус фильтра.
Корпус фильтра тонкой очистки воздуха сдвинуть в направлении стрелки и вытащить движением вверх.

Открыть крышку «1».
Снять гофрированный чехол «2».
Вывернуть болты «3».
Снять крышку воздушного фильтра «4».

Вынуть сменный элемент воздушного фильтра.
Установка

Сменный элемент воздушного фильтра с опорой «1» движением вниз вставить в направляющую.
Последующая установка выполняется в обратной последовательности.
Исходная публикация размещена на сайте «BMWMAN.ru»
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Техническое обслуживание
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Замена воздушного фильтра BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена масляного фильтра (конструкция с центральным болтом) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена салонного фильтра (системы вентиляции) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена сменного элемента воздушного фильтра BMW X5 E53 (1999-2006)
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Замена воздушного фильтра BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена масляного фильтра (конструкция с центральным болтом) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена салонного фильтра (системы вентиляции) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена сменного элемента воздушного фильтра BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
