Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Általános információ
- Karbantartás
- Gyújtógyertyák cseréje (benzinmotorok)
Gyújtógyertyák cseréje (benzinmotorok) (BMW 5 Series E39)
A következő speciális szerszám szükséges:
A cseréhez a következő alkatrészek szükségesek:
A motort addig kell hagyni lehűlni, amíg az érintésre meleg nem lesz.
Távolítsa el a gyújtótekercseket.
Használjon csavarkulcsot a gyújtógyertyák eltávolításához és állapotának ellenőrzéséhez (az úgynevezett "gyújtógyertya felülete"). Némi tapasztalat birtokában az ellenőrzési eredmények alapján következtetések vonhatók le a motor üzemállapotára vonatkozóan.
Tisztítsa meg a gyújtógyertyák meneteit tiszta ruhával.
Csavarja be kézzel a gyújtógyertyákat a hengerfejbe ütközésig.
Húzza meg a gyújtógyertyákat 25 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a gyújtótekercseket és a motorburkolatot, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjenek gyújtógyertya hegyek és tömegugrók.
- Egy 16 mm-es gyújtógyertya-kulcs, amely a szabványos szerszámkészlethez tartozik, vagy olcsón megvásárolható a gépjármű-tartozékokat árusító üzletekben.
- 10 mm-es dugókulcs.
A cseréhez a következő alkatrészek szükségesek:
Eltávolítás
A motort addig kell hagyni lehűlni, amíg az érintésre meleg nem lesz.
Távolítsa el a gyújtótekercseket.
Használjon csavarkulcsot a gyújtógyertyák eltávolításához és állapotának ellenőrzéséhez (az úgynevezett "gyújtógyertya felülete"). Némi tapasztalat birtokában az ellenőrzési eredmények alapján következtetések vonhatók le a motor üzemállapotára vonatkozóan.
Telepítés
Tisztítsa meg a gyújtógyertyák meneteit tiszta ruhával.
Csavarja be kézzel a gyújtógyertyákat a hengerfejbe ütközésig.
Figyelem: Ne csavarja el a gyertyákat ferdén, amikor becsavarja őket.
Húzza meg a gyújtógyertyákat 25 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: Ha nem áll rendelkezésre nyomatékkulcs, húzza meg az új gyújtógyertyákat 90°-kal (¼ fordulattal), a használt gyújtógyertyákat pedig körülbelül 15°-kal. A túlságosan meghúzott gyújtógyertyák eltávolításakor lecsupaszíthatják vagy károsíthatják a hengerfej meneteit. Ebben az esetben a gyújtógyertya meneteit UTC vagy Heli-Coil betétekkel kell megjavítani.
Szerelje fel a gyújtótekercseket és a motorburkolatot, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjenek gyújtógyertya hegyek és tömegugrók.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Karbantartás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Benzinmotorok befecskendező rendszerének (DME) műszaki adatai BMW 3 Series E36 (1990-2000)
M52 sorozatú benzinmotorok kisebb javításai. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Benzinmotorok befecskendező rendszerének (DME) műszaki adatai BMW 3 Series E36 (1990-2000)
M52 sorozatú benzinmotorok kisebb javításai. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
