Выдаленне вады/ замена паліўнага фільтра (BMW 5 Series E39)

Паліўны фільтр неабходна замена бензінавых рухавікоў праз кожнае 80000 км, а ў дызельных рухавікоў - праз кожныя 40000 км. У дызельнага рухавіка ў рамках абслугоўвання неабходна рэгулярна выдаляць з паліўнага фільтра ваду.

Бензінавы рухавік

Замена паліўнага фільтра

Для выканання працы патрабуецца наступная прылада:

• Дамкрат і падставачныя казлы.
• 2 невялікія шрубцынгі для сціску шлангаў.
• Ёмістасць для ўлоўлівання выцякаючага бензіну.

Неабходна набыць на замену наступныя дэталі:

• Паліўны фільтр для які адпавядае рухавіка.
• Магчыма, спатрэбяцца 2 хамуты, каб замацаваць паліваправоды.

Паліўны фільтр размешчаны ў левай падоўжнай бэлькі, у зоне пад кіроўцам. Доступ да фільтра магчымы толькі знізу.

Зняцце

Увага: Ніякага адкрытага агню, пажаранебяспечна! Пастаянна клапаціцца аб вентыляцыі працоўнага месца. Пары бензіну шкодныя для здароўя!

Аўтамабіль падняць. Паслухаць ніжні кажух маторнага адсека, гл. з. 10.



Адпусціць мацаванне абліцоўвання ў зоне фільтра.

Пераціснуць шрубцынгай паліўныя шлангі перад і пасля паліўнай помпы.

Адпусціць хамуты -1 - і "3", зняць шлангі з фільтра.

Адпусціць хамут "2" фільтра, некалькі яго расціснуць і фільтр выцягнуць.

Увага: Які вынікае бензін сабраць у прыдатную ёмістасць, не дапушчаючы забруджванні навакольнага асяроддзя.

Ўстаноўка

Фільтр уставіць і зацягнуць хамутом. Пры гэтым звярнуць увагу на правільнасць мантажнага становішча фільтра. Стрэлка "2" на корпусе фільтра паказвае ў напрамку руху паліва, г.зн. да рухавіка.

Паліўныя шлангі надзець на штуцэры -1 - і "3" фільтра і замацаваць хамутамі.

Зняць з паліўных шлангаў сціскальныя шрубцынгі.

Устанавіць рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча, уключыць ручны тормаз, запусціць рухавік і праверыць герметычнасць злучэнняў паліваправодаў.

Замацаваць абліцоўванне і аўтамабіль апусціць.

Дызельны рухавік 525tds

Выдаленне вады з паліўнага фільтра

Ваду з паліўнага фільтра неабходна выдаляць праз кожныя 10 000 км ці не радзей за адзін раз у год, праз кожныя 40 000 км фільтр неабходна замяняць. Фільтр размяшчаецца ў маторным адсеку з левага боку. Для зліву абараніцца вады патрабуецца прыдатны посуд.

Увага: Выцякаючае дызельнае паліва неабходна адразу выціраць, асабліва з гумавых дэталяў (шлангі сістэмы астуджэння), інакш з цягам часу гумовыя дэталі разбураюцца.

Выдаленне вады

Надзець прыдатны шланг на зліўны ніпель, дыяметр 8 мм. Паставіць уніз прыдатную ёмістасць для зліву.

Клапан для выдалення веды "2" знізу фільтра адпусціць рукой на некалькі абарачэнняў. Калі клапан не адпускаецца, выкарыстоўваць трубавы ключ з пракладкамі са скуры ці паперы.

Зліць прыкладна 200 гл адстою вады, пакуль не пачне выцякаць чыстае дызельнае паліва. Клапан для выдалення вады зацягнуць рукой.



Націснуць драцяны заціск і зняць з верхняй часткі фільтра паліваправод, які ідзе да паліўнай помпы. Папытаць памагатага запускаць рухавік, пакуль паліва не пачне выцякаць з фільтра, пасля чаго запуск спыніць. Гэтая аперацыя дазваляе хутчэй выдаліць паветра з паліўнай сістэмы.

Увага: Выцякаючае дызельнае паліва сабраць у прыдатную ёмістасць.

Падлучыць паліваправод, пашкоджаную пракладку замяніць, для палягчэння мантажу выкарыстоўваць тэхнічны вазелін. Запусціць рухавік. Пасля шматразовага націску педалі акселератара паліва павінна цечу да паліўнай помпы высокага ціску па празрыстым топливопроводу без бурбалак паветра, пры гэтым павінна быць забяспечана герметычнасць паліўнай сістэмы.

Замена фільтра

Зліць з паліўнага фільтра ўсю вадкасць, выконваючы тыя ж дзеянні, што і пры сліве вады.



Паліўны фільтр адкруціць рукой ад фланца. Калі ён сядзіць вельмі трывала, адкруціць яго стандартным ключом са стяжным хамутом, напрыклад, HAZET 2170.

Калі такога ключа пад рукой няма, вывярнуць 2 ніта ў верхняй частцы фільтра і зняць фільтр разам з фланцам. Зняць які падводзіць і які адводзіць паліваправоды, папярэдне пераціснуўшы іх заціскамі. Акрамя таго, адлучыць штэкер сістэмы абагравання фланца фільтра. Фланец заціснуць у цісках.

Новы фільтр да краю запоўніць дызельным палівам і ад рукі прыкруціць да фланца.

Увага: Фільтр моцна не прыварочваць. Калі ўшчыльняльная пракладка ляжа на фланец фільтра, тады давярнуць фільтр яшчэ на ½ абарачэння. Звярнуць увагу на ўказанні, якія ёсць на корпусе фільтра.

Усталяваць фланец разам з фільтрам і падлучыць штэкер і топливоподводящий шланг. Пашкоджаную пракладку замяніць, для палягчэння мантажу выкарыстоўваць тэхнічны вазелін.

Папытаць памагатага запускаць рухавік, пакуль паліва не пачне выцякаць з фільтра, пасля чаго запуск спыніць. Гэтая аперацыя дазваляе хутчэй выдаліць паветра з паліўнай сістэмы.

Увага: Выцякаючае дызельнае паліва сабраць у прыдатную ёмістасць.

Падлучыць да фільтра паліва провад, які ідзе да паліўнай помпы. Пашкоджаную пракладку замяніць, для палягчэння мантажу выкарыстоўваць тэхнічны вазелін.

Запусціць рухавік. Пасля шматразовага націску педалі акселератара паліва павінна цечу да паліўнай помпы высокага ціску па празрыстым топливопроводу без бурбалак паветра, пры гэтым павінна быць забяспечана герметычнасць паліўнай сістэмы.

Дызельны рухавік 520d, 530d

Замена паліўнага фільтра

Зняцце

Выключыць запальванне.

Увага: Пры выступе паліва сабраць яго тоўстай анучай.

Пры працах з сістэмамі цыркуляцыі алею, астуджальнай вадкасці ці палівы неабходна зачыняць генератар, каб пазбегнуць яго забруджвання. Калі ў генератар пракрадзецца вадкасць, то ў наступным гэта можа прывесці да выйсця яго з ладу.



Націснуць ўніз стопарныя спружыны -1 -.



Адлучыць паліваправоды.

Адкруціць гайкі-2-.

Зняць вузел "3" паліўнага фільтра.

Указанне: халадзільнік паліва "4" не здымаць.



Адкруціць фільтр "1" ад вузла "2" паліўнага фільтра.

Указанне: калі паліўны фільтр "1" сядзіць вельмі трывала, то для яго адварочвання варта выкарыстоўваць звычайны ключ з істужачным хамутом ці адмысловая прынада BMW 114650.

Ўстаноўка

Прыкруціць паліўны фільтр да вузла паліўнага фільтра. Момант зацяжкі паказаны цісненнем на корпусе фільтра.

Вузел паліўнага фільтра ўставіць і прыкруціць.

Утапіць стопарныя спружыны і падлучыць паліваправоды.

Выдаленне паветра з паліўнага фільтра

Уключыць прыкладна на адну хвіліну запальванне. На працягу гэтага часу топливоподкачивающий помпа запаўняе фільтр палівам, у выніку чаго паветра з фільтра выдаляецца.

Вывучыце першакрыніцу па спасылцы на сайце www.bmwman.ru