- Счапленне: праверыць на герметычнасць шлангі, трубаправоды і месцы злучэнняў, праверыць узровень тармазной вадкасці.
- Механічная каробка перадач: візуальны кантроль герметычнасці. Праз кожныя 80 000 км замяняць масла ў каробцы перадач.
- Галоўная перадача: візуальны кантроль герметычнасці. Праз кожныя 80 000 км замяняць алей у галоўнай перадачы
- Карданныя валы: праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў чахлы шарніраў.
Увага: У любым выпадку, стары алей павінен здавацца на спецыяльныя пункты прыёму які адпрацаваў алею. Пункты продажу алею за набыццё новага масла прымаюць адпаведную колькасць старога масла бясплатна. Акрамя таго, адміністрацыя раёнаў і гарадоў інфармуе аб тым, дзе знаходзіцца найбліжэйшы пункт прыёму адпрацаванага алею. Ні ў якім разе стары алей не павінна проста злівацца ці выкідвацца з бытавымі адыходамі. Гэта непазбежна наносіць вялікую шкоду навакольнаму асяроддзю шляхам атручвання грунтавых вод.