Uwaga: Aby móc kontynuować podróż, warto uzupełnić zapas czystej wody, szczególnie latem. Następnie jednak należy jak najszybciej doprowadzić stężenie środka przeciwzamarzającego w płynie chłodzącym do wymaganego poziomu.
Silnik benzynowy:
Silnik Diesla:
Gdy silnik jest zimny (temperatura płynu wynosi około +20°C), poziom płynu chłodzącego powinien sięgać oznaczenia MAX na zbiorniku wyrównawczym. Koniec czerwonego pręta pływaka oznaczonego "strzałką" powinien znajdować się na tej samej wysokości co górna krawędź rury wlewowej zbiornika wyrównawczego.
Aby uniknąć uszkodzenia silnika, dolewaj zimnego płynu chłodzącego tylko wtedy, gdy silnik jest zimny.
Uwaga: Nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący. Ryzyko poparzenia parą! Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem! Otwieraj korek tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż +60°C. Przed otwarciem pokrywy należy przykryć ją ściereczką.
Przy otwieraniu pokrywy należy ją najpierw lekko przekręcić, aby uwolnić nadmiar ciśnienia. Następnie należy całkowicie odkręcić pokrywę i ją zdjąć.
Jeżeli poziom płynu chłodzącego spada w krótkim czasie, należy przeprowadzić kontrolę wzrokową sprawdzanie układu chłodzenia dla szczelności.