Wyższe zużycie oleju wskazuje na zużyte uszczelnienia trzonków zaworów i/lub pierścienie tłokowe lub uszczelnienia.
Podczas pomiaru pojazd musi stać na równym podłożu.
Po zatrzymaniu silnika odczekaj co najmniej 3 minuty, aż olej zbierze się w misce olejowej.
Wyjmij wskaźnik poziomu oleju z silnika i wytrzyj go czystą szmatką.
Następnie włóż wskaźnik poziomu oleju do silnika, aż się zatrzyma i ponownie go wyciągnij. Poziom oleju powinien znajdować się między dwoma znakami na bagnecie.
Świeży olej należy dodawać dopiero wtedy, gdy poziom oleju zbliży się do dolnego znaku. Dla wszystkich typów silników różnica ilości oleju między tymi a oznaczeniami min na wskaźniku poziomu oleju wynosi 1 litr.
Dodaj olej przez rurkę na pokrywie głowicy cylindrów. Uzupełniać tylko olejem odpowiedniej klasy, nie stosować żadnych dodatków do oleju, patrz rozdział "System smarowania".
Uwaga: Nie pozwól, aby poziom oleju w misce podniósł się powyżej górnego oznaczenia. Zwiększa to utratę oleju, a ponadto może prowadzić do awarii katalizatora.