- Főoldal
- BMW X5
- E53
- Általános információ
- Karbantartás
- Karbantartási munkák elvégzése
Karbantartási munkák elvégzése (BMW X5 E53)
Ez a szakasz a BMW-AG által meghatározott karbantartási követelményeken (M) és a jármű üzemeltetésében szerzett sokéves tapasztalaton alapul. Célja, hogy segítse az autó tulajdonosát a megfelelő szervizelésében és jó állapotban tartásában. Amikor karbantartási munkálatok céljából hozzáfér egy adott mechanizmushoz vagy egységhez, meg kell ismerkednie a kialakításával foglalkozó részekkel, valamint a járműre történő ki- és beszerelés szabályaival, a jelen kézikönyvben foglaltak szerint. Ez javítja az elvégzett munka minőségét és időt takarít meg a munkával. Az egyes egységek, szerelvények elhelyezkedése az autó általános felépítéséből, a motorháztető alatti térben elhelyezett egységekből ismert (motortér), az alábbi ábrákon láthatók.
Minden típusú munkát össze kell hangolni a közelgő karbantartás mutatóival és az idő-futási ütemtervvel. Különös figyelmet kell fordítani a jármű üzemeltetésének körülményeire - útviszonyokra, vezetési stílusra, az utolsó karbantartás utáni speciális éghajlati viszonyokra.
A fő egységek elhelyezését a jármű motorterében a 2.1. ábra mutatja.
1 - olajszintmérő pálca; 2 - fékfolyadék tartály; 3 - "+" AB terminál; 4 hűtőrendszerű tartály; 5 - olajbetöltő nyak; 6 - fényszóró és üvegmosó tartály; 7 - azonosító szám; 8 - légszűrő
Ha műszaki problémákat tapasztal egy adott egység szétszerelése során, határozza meg a teljes végrehajtási technológiát, és konzultáljon valakivel, aki már elvégezte ezt a munkát, vagy lépjen kapcsolatba a CTOA-BMW-val.
A motorháztető feloldásához húzza meg a motorháztető reteszelő fogantyúját (nyíl, 2.2. ábra) magadon. A fogantyú a kormányoszlop bal oldalán, az autó belseje előlapja alatt található.
A motorháztető kinyitásához húzza felfelé a motorháztető rögzítő kart (nyíl, 2.3. ábra) és emelje fel a motorháztetőt.
A motorháztető bezárásához simán le kell engedni körülbelül 20-30 mm magasságból. nyomja meg erősen mindkét oldalon (nyíl, 2.4. ábra), a motorháztető reteszelésének jellegzetes kattanását kell hallani.
A csomagtér felső és alsó burkolata felfelé és lefelé nyílik.
A csomagtartó felső fedelének kívülről történő kinyitásához nyomja meg a gombot (nyíl, 2.5. ábra) a csomagtartó fedelén kissé kinyílik.
Ha a csomagtérajtó nyitva van, a világítás bekapcsol. Amikor a fedél teljesen nyitva van, figyelembe kell venni, hogy emelési magassága meghaladja a 2,0 m-t.
Ha a csomagtérzár nincs a riasztó vezérlése alatt, a gomb megnyomásával nyitható (nyíl, 2.6. ábra) az utastér előlapján.
Ha a jármű mozog, ezzel a gombbal nem lehet kinyitni a csomagtartó fedelét.
Az elektromos berendezés meghibásodása esetén a felső csomagtérajtó kézzel nyitható, ehhez ki kell húzni a műanyag dugót a csomagtér felőli oldaláról (az utastérből); (nyíl, 2.7. ábra) és húzza maga felé (bent a szalonban), a felső fedél kissé kinyílik.
Amikor a fedél kissé kinyílik, helyezze vissza a dugót.
Záráskor engedje le a csomagtartó fedelét, két kézzel fogva a fogantyúkat. A csomagtartó fedelének bezárásához csak enyhén kell megnyomni, majd az automatikus zárnak köszönhetően automatikusan becsukódik.
Az alsó csomagtérfedél kinyitása csak a felső fedél felemelése és a gomb megnyomása után lehetséges (nyíl, 2.8. ábra).
Most leengedheti a csomagtartó fedelét. A nyitott csomagtérfedél akár 200 kg-os terhelést is elbír, parkolókban ülőkeként vagy felszerelési polcként használható.
Elektromos hiba esetén az alsó csomagtérfedél kézzel nyitható a következő sorrendben.
Csavarhúzóval nyomja meg az alsó burkolat kárpitját, és egy felfelé irányuló mozdulattal távolítsa el. Mozgassa a zárnyelvet (nyíl, 2.9. ábra) oldalra, a zár kinyílik. Szerelje fel a burkolatot a helyére.
Az autó felemelése előtt négy platformot kell felszerelni rá (1, 2.10. ábra) a felvonóhoz szükség esetén a felvonó szállítókészletből kell kivenni.
Szerelje be és rögzítse a párnákat az első és a hátsó küszöb közelében lévő furatokba (az oldalsó tagokban). Ügyeljen arra, hogy az emelőkonzol lemeze (2) ne érintkezzen a szomszédos elemekkel.
Amikor az autót az elülső részénél fogva emeli fel, az első légterelőt el kell távolítani (a széle) és hozza a garázsemelőt a 2.11. ábra szerint.
Ebben az esetben a támasztólemeznek az emelő gumibetétjével az első tengely gerenda tartóplatformja alatt kell lennie.
Figyelem! A karosszérián végzett műveletek során minden munkafelületet fényezés elleni védelemmel kell ellátni szabványos puha burkolatok, szőnyegek vagy szövet sárvédőburkolatok formájában.
Minden típusú munkát össze kell hangolni a közelgő karbantartás mutatóival és az idő-futási ütemtervvel. Különös figyelmet kell fordítani a jármű üzemeltetésének körülményeire - útviszonyokra, vezetési stílusra, az utolsó karbantartás utáni speciális éghajlati viszonyokra.
A fő egységek elhelyezését a jármű motorterében a 2.1. ábra mutatja.
1 - olajszintmérő pálca; 2 - fékfolyadék tartály; 3 - "+" AB terminál; 4 hűtőrendszerű tartály; 5 - olajbetöltő nyak; 6 - fényszóró és üvegmosó tartály; 7 - azonosító szám; 8 - légszűrő
Ha műszaki problémákat tapasztal egy adott egység szétszerelése során, határozza meg a teljes végrehajtási technológiát, és konzultáljon valakivel, aki már elvégezte ezt a munkát, vagy lépjen kapcsolatba a CTOA-BMW-val.
A motorháztető feloldása
A motorháztető feloldásához húzza meg a motorháztető reteszelő fogantyúját (nyíl, 2.2. ábra) magadon. A fogantyú a kormányoszlop bal oldalán, az autó belseje előlapja alatt található.

A motorháztető kinyitásához húzza felfelé a motorháztető rögzítő kart (nyíl, 2.3. ábra) és emelje fel a motorháztetőt.

A motorháztető bezárásához simán le kell engedni körülbelül 20-30 mm magasságból. nyomja meg erősen mindkét oldalon (nyíl, 2.4. ábra), a motorháztető reteszelésének jellegzetes kattanását kell hallani.

Figyelem! Ha vezetés közben azt tapasztalja, hogy a motorháztető nincs szorosan zárva, azonnal álljon meg és csukja le.
A csomagtartó kinyitása
A csomagtér felső és alsó burkolata felfelé és lefelé nyílik.
Felső borító
A csomagtartó felső fedelének kívülről történő kinyitásához nyomja meg a gombot (nyíl, 2.5. ábra) a csomagtartó fedelén kissé kinyílik.

Ha a csomagtérajtó nyitva van, a világítás bekapcsol. Amikor a fedél teljesen nyitva van, figyelembe kell venni, hogy emelési magassága meghaladja a 2,0 m-t.
Ha a csomagtérzár nincs a riasztó vezérlése alatt, a gomb megnyomásával nyitható (nyíl, 2.6. ábra) az utastér előlapján.

Ha a jármű mozog, ezzel a gombbal nem lehet kinyitni a csomagtartó fedelét.
Figyelem! A csomagok éles széleit, amelyek vezetés közben érinthetik a hátsó ablakot, védőanyagba kell csomagolni, mert Károsíthatják a hátsó ablak fűtőelemét.
Az elektromos berendezés meghibásodása esetén a felső csomagtérajtó kézzel nyitható, ehhez ki kell húzni a műanyag dugót a csomagtér felőli oldaláról (az utastérből); (nyíl, 2.7. ábra) és húzza maga felé (bent a szalonban), a felső fedél kissé kinyílik.

Amikor a fedél kissé kinyílik, helyezze vissza a dugót.
Záráskor engedje le a csomagtartó fedelét, két kézzel fogva a fogantyúkat. A csomagtartó fedelének bezárásához csak enyhén kell megnyomni, majd az automatikus zárnak köszönhetően automatikusan becsukódik.
Figyelem! A sérülések elkerülése érdekében a csomagtérfedél zárásakor ügyeljen arra, hogy ne legyen akadály az útjában.
Alsó borító
Az alsó csomagtérfedél kinyitása csak a felső fedél felemelése és a gomb megnyomása után lehetséges (nyíl, 2.8. ábra).

Most leengedheti a csomagtartó fedelét. A nyitott csomagtérfedél akár 200 kg-os terhelést is elbír, parkolókban ülőkeként vagy felszerelési polcként használható.
Elektromos hiba esetén az alsó csomagtérfedél kézzel nyitható a következő sorrendben.
Csavarhúzóval nyomja meg az alsó burkolat kárpitját, és egy felfelé irányuló mozdulattal távolítsa el. Mozgassa a zárnyelvet (nyíl, 2.9. ábra) oldalra, a zár kinyílik. Szerelje fel a burkolatot a helyére.

Egy autó felemelése
Figyelem! A jármű csak ezen a négy megerősített platformon emelhető fel.
Az autó felemelése előtt négy platformot kell felszerelni rá (1, 2.10. ábra) a felvonóhoz szükség esetén a felvonó szállítókészletből kell kivenni.

Szerelje be és rögzítse a párnákat az első és a hátsó küszöb közelében lévő furatokba (az oldalsó tagokban). Ügyeljen arra, hogy az emelőkonzol lemeze (2) ne érintkezzen a szomszédos elemekkel.
Figyelem! Az autó elejét garázsemelővel csak akkor szabad megemelni, ha az első tengely gerendáján az emelő számára speciális platform található.
Amikor az autót az elülső részénél fogva emeli fel, az első légterelőt el kell távolítani (a széle) és hozza a garázsemelőt a 2.11. ábra szerint.

Ebben az esetben a támasztólemeznek az emelő gumibetétjével az első tengely gerenda tartóplatformja alatt kell lennie.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Karbantartás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- M54 benzinmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Motor elektromosság
- M62 benzinmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Motor elektromosság
- N62 benzinmotor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromosság
- M57 dízelmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromosság
- Turbófeltöltő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Átadó tok és kardán
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Javítás és karbantartás
- Fűtés és klíma
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Karok és kapcsolók
- Elektromos áramkörök
