Трохі звярніце вечка пашыральнага бачка налева і стравіце ціск у сістэме астуджэння. Затым адкруціце вечка і зніміце яе.
Увага: На гарачым рухавіку не адкрывайце вечка — гэта небяспечна! Сістэма ахладжэння знаходзіцца пад ціскам. Здымайце вечка толькі пры тэмпературы ОЖ менш за 60С. Перад адкручваннем накрыйце вечка тоўстай анучай.
Падніміце і подоприте аўтамабіль спераду, зніміце ніжні кажух (пырскавікі) маторнага адсека.
Падстаўце чыстую ёмістасць для зліву пад радыятар і адкруціце зліўны корак у ніжняй частцы радыятара. Для павароту коркі трэба скарыстацца вялікай адвёрткай ці нават манетай.
Перастаўце ёмістасць для зліву пад рухавік і адкруціце зліўны корак на блоку цыліндраў. Корак знаходзіцца пад выпускным калектарам.
Дайце ОЖ цалкам выцячы.
Укруціце зліўны корак з новым ушчыльняльным кольцам у блок цыліндраў і зацягніце момантам 40 Нм.
Злёгку закруціце зліўны корак радыятара з дапамогай вялікай адвёрткі ці манеты.