Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E32
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Смяна на двигателно масло

Смяна на двигателно масло (BMW 7 Series E32)

            0

За смяна на маслото са необходими следните инструменти.

Инспекционна яма или асансьор, или устройство за изсмукване на масло от картера.

В зависимост от конструкцията на филтъра, за развиване на централния болт на корпуса на филтъра се използва 13 или 36 mm вложка.

17 mm или 19 mm вложна глава за отвиване на пробката за източване и контейнер за източване с капацитет приблизително 8 литра.

Необходими са следните консумативи:

Само ако не се смуче масло от картера: алуминиево уплътнение (уплътняване) за тапа за източване. Дренажната пробка е с резба М12, а уплътнението е с размер А12х15,15.

Филтърен елемент (маслен филтър).

Уплътнителен пръстен на капака на масления филтър и, в зависимост от конструкцията, 1 или 2 уплътнителни пръстена за централния болт. Един и същи вариант на двигател може да има 2 различни дизайна на маслен филтър, които трябва да се вземат предвид при закупуване на части.

От 6,5 до 7,5 литра двигателно масло в зависимост от двигателя.

Разликата в нивата между маркировките MIN и MAX на измервателната пръчка е около 1 l.

Смяната на маслото се извършва в съответствие с инструкциите на системата за контрол на интервалите за поддръжка или на всеки 15 хиляди км за бензинови двигатели, или на всеки 10 хиляди км за дизелови двигатели. При малък пробег маслото и филтърът трябва да се сменят веднъж годишно. При тежки експлоатационни условия (чести кратки пътувания, шофиране в прашни райони) смяната на маслото трябва да се извършва по-често. В сервиз моторното масло може да се изсмуче от картера с помощта на специална сонда през тръбата на измервателната пръчка.

Текстът е базиран на материали от уебсайта «BMWMAN»

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E32: Грижи и поддръжка
Следващи статии

Операции по поддръжката
Поддръжка
Профилактика при смяна на масло
План за поддръжка на автомобила
Повдигане на автомобил с крик
Източване на двигателното масло
Смяна на масления филтър (конструкция на централния болт)
Пълнене с масло
Проверка на нивото на маслото в двигателя
Проверка на нивото на охлаждащата течност (ОЖ)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на двигателно масло и маслен филтър BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Смяна на двигателно масло BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Смяна и доливане на масло в разпределителната кутия (ATS 400/500… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на масло на автоматична скоростна кутия BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 47 + 37 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.