- Главна
- BMW 7 серия
- E32
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Теглене на автомобил
Теглене на автомобил (BMW 7 Series E32)
Превозното средство може да се тегли само с помощта на уши за теглене, специално предназначени за тази цел. Те са включени в комплекта, доставен с автомобила, и трябва да бъдат завинтени в специални отвори с резба на предната и задната броня преди теглене.
Отпред: Отворете отвора с резба, като натиснете капака. Капакът се намира от дясната страна на предната броня.
Отзад: Отворете отвора с резба, като натиснете капака. Капакът се намира от дясната страна на задната броня.
Включете запалването, за да предотвратите блокиране на колелото и да се уверите, че спирачните светлини, клаксоните и чистачките на предното стъкло работят.
Поставете ръчните трансмисии на неутрално положение; на автоматичните трансмисии включете диапазон N.
Включете аварийните светлини и на двете превозни средства.
Тъй като усилвателите на спирачките и кормилното управление работят само когато двигателят работи, автомобил с неработещ двигател изисква много повече сила за прилагане на педала на спирачката и волана.
Препоръчва се теглене с твърд теглич. Тегленето с въже е много по-опасно. Ако няма твърдо свързване, използвайте еластични кабели или кабели с еластични вложки.
Положение на скоростния лост: N. Максимална скорост на теглене: 70 км/ч.
Максималното разстояние за теглене е 150 км.
При неизправна автоматична скоростна кутия, по-висока скорост или теглене на по-голямо разстояние автомобилът трябва да се тегли с повдигнати задвижващи колела, т.к. Когато двигателят не работи, помпата за течност на автоматичната скоростна кутия не работи. Автоматичната скоростна кутия няма да бъде достатъчно смазана при скорости над 70 км/ч и при теглене на разстояние над 150 км.
Ако автомобилът е дефектен, той трябва да се тегли само с повдигнати задвижващи колела.
Стартиране на двигателя с ускорение (теглене) не е възможно при автомобили с автоматична скоростна кутия.
Включете запалването.
Натиснете педала на газта
Включете трета предавка, натиснете педала на съединителя и го задръжте в това положение.
Ускорете автомобила чрез теглене или каране надолу.
Бавно отпуснете педала на съединителя.
Отпред: Отворете отвора с резба, като натиснете капака. Капакът се намира от дясната страна на предната броня.
Отзад: Отворете отвора с резба, като натиснете капака. Капакът се намира от дясната страна на задната броня.
Правила за теглене
Включете запалването, за да предотвратите блокиране на колелото и да се уверите, че спирачните светлини, клаксоните и чистачките на предното стъкло работят.
Поставете ръчните трансмисии на неутрално положение; на автоматичните трансмисии включете диапазон N.
Включете аварийните светлини и на двете превозни средства.
Тъй като усилвателите на спирачките и кормилното управление работят само когато двигателят работи, автомобил с неработещ двигател изисква много повече сила за прилагане на педала на спирачката и волана.
Препоръчва се теглене с твърд теглич. Тегленето с въже е много по-опасно. Ако няма твърдо свързване, използвайте еластични кабели или кабели с еластични вложки.
Характеристики на теглене на автомобили с автоматична скоростна кутия
Положение на скоростния лост: N. Максимална скорост на теглене: 70 км/ч.
Максималното разстояние за теглене е 150 км.
При неизправна автоматична скоростна кутия, по-висока скорост или теглене на по-голямо разстояние автомобилът трябва да се тегли с повдигнати задвижващи колела, т.к. Когато двигателят не работи, помпата за течност на автоматичната скоростна кутия не работи. Автоматичната скоростна кутия няма да бъде достатъчно смазана при скорости над 70 км/ч и при теглене на разстояние над 150 км.
Ако автомобилът е дефектен, той трябва да се тегли само с повдигнати задвижващи колела.
Стартиране на двигателя с ускорение
Стартиране на двигателя с ускорение (теглене) не е възможно при автомобили с автоматична скоростна кутия.
Внимание: Теглете автомобила само когато двигателят е студен, в противен случай има риск от повреда на катализатора.
Включете запалването.
Натиснете педала на газта
Включете трета предавка, натиснете педала на съединителя и го задръжте в това положение.
Ускорете автомобила чрез теглене или каране надолу.
Бавно отпуснете педала на съединителя.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E32: Грижи и поддръжка
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Повдигане и теглене на автомобил BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Теглене на автомобили с автоматична скоростна кутия BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Повдигане и теглене на автомобил BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Теглене на автомобил BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Теглене и стартиране чрез теглене BMW X3 Е83 (2003-2010)
Общи данни за автомобил BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Повдигане и теглене на автомобил BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Теглене на автомобили с автоматична скоростна кутия BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Повдигане и теглене на автомобил BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Теглене на автомобил BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Теглене и стартиране чрез теглене BMW X3 Е83 (2003-2010)
Общи данни за автомобил BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
