Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E32
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Буксіроўка аўтамабіля

Буксіроўка аўтамабіля (BMW 7 Series E32)

            0

Змест: Правілы буксіроўкі ↓ Асаблівасці буксіроўкі аўтамабіляў з…↓ Запуск рухавіка з разгону ↓
Аўтамабіль можна буксіраваць толькі за спецыяльна прызначаныя для гэтага вушы. Яны знаходзяцца ў камплекце, які прыкладаецца да аўтамабіля, і перад буксіроўкай іх трэба ўкруціць у спецыяльныя разьбовыя адтуліны на пярэднім і заднім бамперы.

Наперадзе: адкрыйце разьбовую адтуліну, для чаго націсніце на вечка. Вечка знаходзіцца з правага боку пярэдняга бампера.

Ззаду: адкрыйце разьбовую адтуліну, для чаго націсніце на вечка. Вечка знаходзіцца з правага боку задняга бампера.

Правілы буксіроўкі



Уключыце запальванне, каб не заблакавалася кола, працавалі сігналы тармажэння, гукавыя сігналы і шклоачышчальнікі.

Механічныя КПП усталюеце ў нейтральнае становішча, на аўтаматычнай КПП уключыце дыяпазон N.

Уключыце аварыйную сігналізацыю на абодвух аўтамабілях.

Бо ўзмацняльнікі тармазоў і рулявога кіравання працуюць толькі пры працавальным рухавіку, то на аўтамабілі з непрацуючым рухавіком да педалі тормазу і да рулявога кола трэба прыкладаць значна вялікія высілкі.

Рэкамендуецца буксіроўка на цвёрдай счэпцы. Буксіроўка з выкарыстаннем троса значна больш небяспечны. Калі цвёрдай счэпкі няма, то выкарыстоўвайце эластычныя тросы або тросы з эластычнымі ўстаўкамі.

Асаблівасці буксіроўкі аўтамабіляў з аўтаматычнай КПП



Палажэнне рычага селектара КПП - N. Максімальная хуткасць буксіроўкі - 70 км/г.

Максімальная адлегласць буксіроўкі - 150км.

Пры няспраўнай АКПП, больш высокай хуткасці ці буксіроўцы на большую адлегласць трэба буксіраваць аўтамабіль з паднятымі кіроўнымі коламі, т.к. пры непрацуючым рухавіку не працуе помпа для вадкасці ў АКПП. АКПП пры хуткасці больш за 70 км/ч і пры буксіроўцы на адлегласць больш за 150 км будзе нядосыць змазвацца.



Пры няспраўнасці аўтамабіля трэба буксіраваць яго толькі з паднятымі кіроўнымі коламі.

Запуск рухавіка з разгону



Запуск рухавіка з разгону (буксіроўкі) немагчымы на аўтамабілях з аўтаматычнай КПП.

Увага: Аўтамабіль буксіруйце толькі пры халодным рухавіку, інакш узнікае небяспека пашкоджання каталізатара.


Уключыце запальванне.

Націсніце на педаль акселератара

Уключыце трэцюю перадачу, націсніце педаль счаплення і ўтрымлівайце яе ў гэтым становішчы.

Разгоніце аўтамабіль буксіроўкай або пад ухіл.

Павольна адпусціце педаль счаплення.

(Знайсці першапачатковы варыянт можна на партале: «BMWMan»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E32: Догляд і тэхабслугоўванне
Наступныя артыкулы

Запуск рухавіка ад дапаможнай акумулятарнай батарэі
Агульнае апісанне аўтамабіля
Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля
Увядзенне ў інструкцыю па БМВ 7-й серыі E32
Пад'ём аўтамабіля дамкратам
План тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля
Прафілактычнае абслугоўванне пры замене алею
Тэхнічнае абслугоўванне
Аперацыі тэхнічнага абслугоўвання


Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 42 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.