Уздым
З дапамогай вазімага дамкрата. З кожнага боку аўтамабіля ў корабах дзвярэй прадугледжаны ўзмоцненыя гнёзды для ўсталёўкі рэечнага дамкрата з рухомым рычагом. Пры ўсталёўцы дамкрата варта адвесці верхнюю частку дамкрата ад падоўжнай восі аўтамабіля, забяспечыўшы адначасова надзейны ўпор апоры дамкрата і выключыўшы магчымасць пашкоджання дзвярэй.
З дапамогай гаражнага перасоўнага дамкрата. У перадпакоі часткі аўтамабіля неабходна завесці рычагі дамкрата пад ніжнюю папярочную бэльку, падклаўшы драўляныя падшэўкі.
У задняй частцы аўтамабіля варта завесці рычагі дамкрата пад заднюю папярочную бэльку. Забараняецца выкарыстоўваць у якасці апоры картэр задняга маста.
Буксіроўка
Буксірны трос мацуецца спераду за вуху ў правай ніжняй частцы кузава, а ззаду - за вуху ў сярэдзіне задняй ніжняй частцы кузава.
Буксіроўка аўтамабіля з аўтаматычнай трансмісіяй дазваляецца на адлегласць 40-50 км са хуткасцю не больш за 50 км/г. Пры гэтым рычаг селектара варта паставіць у залежнасці ад мадэлі ў становішча N або 0 (нейтраль).
Пры буксіроўцы на большую адлегласць заліце ў картэр КПП 1 л алеі ATF звыш узроўня пазнакі maxi на маце, пасля рамонту адновіце звычайны ўзровень масла ў картэры КПП.
Пры буксіроўцы на значную адлегласць неабходна падняць заднюю частку аўтамабіля або адлучыць карданны вал ад фланца выходнага вала аўтаматычнай КПП.