Змест: Пад'ём ↓ Буксіроўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E21
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Пад'ём і буксіроўка аўтамабіля
Пад'ём і буксіроўка аўтамабіля (BMW 3 Series E21)
Пад'ём
З дапамогай вазімага дамкрата. З кожнага боку аўтамабіля ў корабах дзвярэй прадугледжаны ўзмоцненыя гнёзды для ўсталёўкі рэечнага дамкрата з рухомым рычагом. Пры ўсталёўцы дамкрата варта адвесці верхнюю частку дамкрата ад падоўжнай восі аўтамабіля, забяспечыўшы адначасова надзейны ўпор апоры дамкрата і выключыўшы магчымасць пашкоджання дзвярэй.
З дапамогай гаражнага перасоўнага дамкрата. У перадпакоі часткі аўтамабіля неабходна завесці рычагі дамкрата пад ніжнюю папярочную бэльку, падклаўшы драўляныя падшэўкі.
У задняй частцы аўтамабіля варта завесці рычагі дамкрата пад заднюю папярочную бэльку. Забараняецца выкарыстоўваць у якасці апоры картэр задняга маста.
Буксіроўка
Буксірны трос мацуецца спераду за вуху ў правай ніжняй частцы кузава, а ззаду - за вуху ў сярэдзіне задняй ніжняй частцы кузава.
Буксіроўка аўтамабіля з аўтаматычнай трансмісіяй дазваляецца на адлегласць 40-50 км са хуткасцю не больш за 50 км/г. Пры гэтым рычаг селектара варта паставіць у залежнасці ад мадэлі ў становішча "N" ці "0" (нейтраль).
Пры буксіроўцы на большую адлегласць заліце ў картэр КПП 1 л алеі ATF звыш узроўня пазнакі "maxi" на маце, пасля рамонту адновіце звычайны ўзровень алею ў картэры КПП.
Пры буксіроўцы на значную адлегласць неабходна падняць заднюю частку аўтамабіля або адлучыць карданны вал ад фланца выходнага вала аўтаматычнай КПП.

(Звесткі атрыманы з гэтага інтэрнэт-рэсурсу: BMWMan.ru)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E21: Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
