Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E21
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Dizanje i vuča automobila

Dizanje i vuča automobila (BMW 3 Series E21)

            0

Sadržaj: Uspon ↓ Vuča ↓

Uspon



Korištenje prijenosne utičnice. Sa svake strane automobila, okviri vrata opremljeni su ojačanim utičnicama za ugradnju dizalice s pomičnom polugom. Prilikom postavljanja dizalice, gornji dio dizalice treba odmaknuti od uzdužne osi automobila, istovremeno osiguravajući pouzdano zaustavljanje nosača dizalice i eliminirajući mogućnost oštećenja vrata.

Korištenje garažne dizalice. Na prednjem dijelu automobila potrebno je postaviti poluge dizalice ispod donje poprečne grede, postavljajući drvene podloge ispod.

Na stražnjem dijelu vozila postavite krakove dizalice ispod stražnjeg poprečnog nosača. Zabranjeno je koristiti kućište stražnje osovine kao oslonac.

Vuča



Sajla za vuču pričvršćena je sprijeda na ušicu u donjem desnom dijelu tijela, a straga na ušicu na sredini stražnjeg donjeg dijela tijela.

Vuča vozila s automatskim mjenjačem dopuštena je na udaljenosti od 40-50 km pri brzini ne većoj od 50 km/h. U tom slučaju, ručicu mjenjača treba postaviti u položaj "N" ili "0" (neutralno), ovisno o modelu.

Kod veće vuče ulijte 1 litru ATF ulja u kućište mjenjača iznad oznake "maxi" na mjernoj šipki; nakon popravka vratite normalnu razinu ulja u kućište mjenjača.

Kada vučete na značajnu udaljenost, potrebno je podići stražnji dio vozila ili odvojiti propelersko vratilo od prirubnice izlaznog vratila automatskog mjenjača.

Kada vučete na značajnu udaljenost, potrebno je podići stražnji dio vozila ili odvojiti propelersko…

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E21: Rad i održavanje
Sljedeći članci

Upravljanje i ovjes
Kardan i zadnja osovina
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču
Automatski mjenjač
Ručni mjenjač


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Dizanje i vuča automobila BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Dizanje automobila BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Dizanje automobila dizalicom BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Značajke rada automobila s katalizatorom BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uvod u priručnik za popravak automobila BMW X3 E83 (2003-2010)
Prekidači u unutrašnjosti automobila BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 40 + 12 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.