Пад'ём і буксіроўка аўтамабіля (BMW 5 Series E12)

Пад'ём з дапамогай вазімага дамкрата

З кожнага боку аўтамабіля ў корабах дзвярэй прадугледжаны ўзмоцненыя гнёзды для ўсталёўкі рэечнага дамкрата з рухомым рычагом. Пры ўсталёўцы дамкрата варта адвесці верхнюю частку дамкрата ад вертыкальнай восі аўтамабіля, забяспечыўшы адначасова надзейны ўпор апоры дамкрата і выключыўшы магчымасць пашкоджання дзвярэй.

З дапамогай гаражнага перасоўнага дамкрата

У перадпакоі часткі аўтамабіля неабходна завесці рычагі дамкрата пад папярочную бэльку, падклаўшы драўляныя падшэўкі.

У задняй частцы аўтамабіля варта завесці рычагі дамкрата пад заднюю бэльку. Забараняецца выкарыстоўваць у якасці апоры картэр задняга маста.

Буксіроўка

буксірны трос мацуецца спераду за вушы ў правай ніжняй частцы кузава, а ззаду - за вуху ў сярэдзіне задняй ніжняй часткі кузава.

Буксіроўка аўтамабіля з аўтаматычнай трансмісіяй дазваляецца на адлегласць 40-50 км са хуткасцю не больш за 50 км/г. Пры гэтым рычаг селектара варта паставіць у залежнасці ад мадэлі ў становішча "N" ці "О" (нейтраль).

Пры буксіроўцы на большую адлегласць заліце ў картэр КПП 1 л алеі ATF звыш узроўня пазнакі "maxi" на маце. Пасля рамонту адновіце нармальны ўзровень алею ў картэры КПП.



Пры буксіроўцы на значную адлегласць неабходна падняць заднюю частку аўтамабіля або адлучыць карданны вал ад фланца выходнага вала аўтаматычнай КПП.