- Főoldal
- BMW 5 Series
- E12
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Autó emelése és vontatása
Autó emelése és vontatása (BMW 5 Series E12)
Emelés hordozható emelővel
Mindkét oldalon az autó, megerősített foglalat nyújtott be az ajtón dobozok telepítése rack-meg-fogaskerék jack egy mozgatható kar. Amikor telepíti a jack, mozgassa a felső része a jack távol a függőleges tengely a jármű, míg biztosítja a megbízható abba a jack támogatást megszünteti a lehetőségét, hogy kár, hogy az ajtót.

Garázsemelő használata
Az autó elején az emelőkarokat a keresztrúd alá kell helyezni, alatta pedig fabetéteket kell elhelyezni.
Az autó hátsó részén az emelőkarokat a hátsó gerenda alá kell helyezni. A hátsó tengely házát tartóként tilos használni.
Vontatás
a vonókötél elöl a karosszéria jobb alsó részén lévő szemekhez, hátul pedig a karosszéria hátsó alsó részének közepén lévő szemhez van rögzítve.
Automata sebességváltóval szerelt jármű vontatható 40-50 km távolságra, legfeljebb 50 km/h sebességgel. Ebben az esetben a fokozatválasztó kart "N" vagy "O" (üres) állásba kell állítani, a modelltől függően.
Nagyobb távolságra történő vontatáskor öntsön 1 liter ATF-olajat a sebességváltó házába a nívópálca "maxi" jelzése fölé. Javítás után állítsa vissza a normál olajszintet a sebességváltó olajteknőjében.
Jelentős távolságra történő vontatáskor fel kell emelni a jármű hátsó részét, vagy le kell választani a kardántengelyt az automata sebességváltó kimenő tengelyének karimájáról.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Üzemeltetés és karbantartás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
