- Головна
- БМВ 5 серія
- E12
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Підйом та буксирування автомобіля
Підйом та буксирування автомобіля (BMW 5 Series E12)
Підйом за допомогою домкрата, що возиться
З кожного боку автомобіля в коробах дверей передбачені посилені гнізда для встановлення рейкового домкрата з рухомим важелем. При встановленні домкрата слід відвести верхню частину домкрата від вертикальної осі автомобіля, забезпечивши одночасно надійний упор опори домкрата та унеможлививши пошкодження дверей.

За допомогою гаражного пересувного домкрата
У передній частині автомобіля необхідно завести важелі домкрата під поперечну балку, підклавши дерев'яні підкладки.
У задній частині автомобіля слід завести важелі домкрата під задню балку. Забороняється використовувати як опору картер заднього моста.
Буксирування
буксирний трос кріпиться спереду за вуха в правій нижній частині кузова, а ззаду - вуха в середині задньої нижньої частини кузова.
Буксирування автомобіля з автоматичною трансмісією дозволяється на відстань 40-50 км зі швидкістю трохи більше 50 км/год. При цьому важіль селектора слід поставити в залежності від моделі у положення "N" або "O" (нейтраль).
При буксируванні на більшу відстань залийте в картер КПП 1 л масла ATF понад рівень мітки "maxi" на щупі. Після ремонту відновіть нормальний рівень масла у картері КПП.
У разі буксирування на значну відстань необхідно підняти задню частину автомобіля або від'єднати карданний вал від фланця вихідного валу автоматичної КПП.

[Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: BMWMan]
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E12: Експлуатація та техобслуговування
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Підйом та буксирування автомобіля BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Буксирування автомобілів з автоматичною трансмісією BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Буксирування автомобіля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Буксирування та запуск двигуна буксируванням BMW X3 E83 (2003-2010)
Підйом та буксирування автомобіля BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Буксирування автомобілів з автоматичною трансмісією BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Буксирування автомобіля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Буксирування та запуск двигуна буксируванням BMW X3 E83 (2003-2010)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
